サンキューのブログ一覧

今日は２月中旬なのに春のような陽気でトレーナーが暑く感じられました。そんな陽気の中、いつものレンタルガレージで久々のTeamＭ５のメンテオフでした。
先日のブログのとおり、マッハＧＯさん号とサンキュー号のパワステホース交換です。

E39のパワステホースのオイル漏れは持病の一つで、経年でホースが痩せるため接合部等からオイルが漏れてきます。どの個体も５年に一度はサクションパイプとリターンパイプの計２本とパッキン類の交換が必要なようです。

このメニューは１１月にZequeさん号のをお手伝いしているので経験済みで、手順などは把握できていますので楽勝です。

①左ヘッドライトとエアクリＢＯＸを外す(術野確保)。
②下に潜ってパワステポンプの接合部を外しでオイルを抜く。かなり汚れて真っ黒でした･･･
③交換するホースをかしめているクランプを切断しホースを外す。
④新しいホースに差し替え、クランプで締め付ける。外したヘッドライト等組み付ける。
⑤タンクにＡＴＦオイル(パワステオイルではない！)をいれ、エンジンをかけ、ステアを切り、オイルを補充、数回繰り返し充満したら完了！

オイル漏れを起こしていたホースは画像の赤枠のホースです。ホース全体にオイルが滲んでベトベトでした。
これでしばらくオイル漏れはなくなりそうです。