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先日購入したプロμのEuroSportパッドを装着しました。
bremboのパッド交換は簡単で経験あったのですが、純正方持ちのキャリパーははじめてです。
キャリパーを外したり少々手間なようですが、チャレンジしてみました。

ジャッキしてウマかけてホイールを外します。次に7mmという変なサイズのヘックスでガイドボルトを外します。
これで普通はキャリパーとパッドが抜けるのですが、ローターが磨耗していて外周に耳ができていてパッドがひっかかって外れません・・・押したり引いたり格闘しましたが人力ではピストンは戻せませんでした。
で、仕方なしに長いマイナスドライバーをローターとパッドの間に無理やり差し込みグリグリ・・・なんとか隙間をつくり外すことができました。(画像上)
純正パッドはほとんどなくなっており危ない所でした。(画像下)
新しいパッドにシムグリースを塗ってピストン戻しでピストンをいっぱいまで戻し再び装着です。(フルードが溢れないよう注意！)
ここまでトラブルのため約２時間の格闘でしたが･･･２本目以降はサクサクっと順調に交換できました。

熱を入れて馴染ませるのはこれからですが鳴きもなくいいカンジです。

おそらく１０万キロを一度もＯＨしたことがないであろうキャリパーは幸いフルードのリークはありませんでしたが、ピストンあたりは錆がでているし、ダストがカチカチに固まっています。ドライバーでグリグリと崩しました。
近々オーバーホールしないといけませんね。