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2009年10月12日 イイね!

TeamM5メンテオフ/キャタライザーの純正戻し

TeamM5メンテオフ/キャタライザーの純正戻し今日はTeamM5メンテオフを開催しました。
メニューはサンキュー号のキャタライザー純正戻し、なかなかの大物です。

この計画は、車高が低いためか最下部のキャタを何度かぶつけてしまい、その都度、チタンのフロントパイプが歪み純正から比べると5cmほども下がっています。
ただでさえ車高調で下げているのにさらにキャタが5cmも下がると、少しの段差でもひっかかってしまいます。
パイプはチタンなので簡単には曲げたり加工できないので、思い切って純正戻しをしました。

まず現在のチタンマフラーの継ぎ目を利用して差し込めるように、一体型のとてつもなくでかくて重い純正マフラーを長さを測ってグラインダーで切断します。同じ部分を持ち比べてみるとチタンは軽い!重さが全然違います・・・ちょっともったいないような。

そしてチタンのフロントパイプからメタルキャタまでを外し、純正を差し込み、継ぎ目をUクランプで締め上げ、マフラーガスケットを塗って、完了!と書けば簡単ですが、四苦八苦しながら約4時間で完了です。

今の所、排気漏れもなく、少し静かになり、満足です。お手伝いいただいたマッハGOさん、Zequeさん、franさん、ありがとうございました。
Posted at 2009/10/12 23:18:12 | コメント(5) | トラックバック(1) | 日記

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「[整備] #M5 エアコンガス補充 https://minkara.carview.co.jp/userid/194424/car/82024/7910360/note.aspx
何シテル?   08/21 10:59
E39M5乗りのサンキューです。どうぞヨロシクm(_ _)mです。 5000cc400PSを誇るS62エンジン~それを支えるシャシーとデリケートでシビアな...
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