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ふと、そういえばクーラントって長く交換していないと思い調べてみると・・・４年も交換していませんでした。液も濁っています。
Ｍ５の場合、全量は１２Ｌ、標準濃度は３０～５０％ですので原液を４Ｌ購入し、ＤＩＹ交換にチャレンジしてみました。

全量交換は難しそうなので、とりあえず、抜けるだけ抜いては水道水を入れ、を何回か繰り返し、最後に原液を４Ｌ入れればキレイになるし濃度もちょうどよくなるだろうと何ともアバウトな作戦です。
さて実行の段になってみるとラジエターキャップってないんですね、リザーブタンクのキャップと兼用のようです。
ジャッキしてウマかけて、ラジエター運転席側の青いドレンをひねって抜きました。勢いよく出てきますが、なんとわずか３Ｌしか抜けません。
仕方がないので３Ｌの水をいれて２～３分アイドリングで循環させ(ヒーターは３２℃全開！)、また抜いては入れ、５回ほど繰り返すと濁った緑だったものが透き通ってきました。
だいぶんキレイになったと思いますので、最後に３Ｌの原液をいれて完了です。濃度的には３０％くらいになったと思います。しばらく走ってみて増減チェックして終了です。
これからは年１回、３Ｌずつ交換していくといい状態が維持できそうです。