サンキューのブログ一覧

画像の一番上は下呂の地ビールです。
ものすごくさっぱり飲みやすいビールでした。
スーっと飲めてしまう、お酒はほとんどダメなボクには危険なビールです(>_<)

真ん中の画像は足湯です。あちこちに足湯がありました。
寒い季節には温まって気持ちが良いです。
写っているのは今回いっしょに旅行したお友達のnelです。

下は真紅のもみじです。山々は緑、黄、赤と今が一番色づいているいい時期です。
このような美しい四季を感じることができる日本に生まれ育って本当によかったと感じますね。でもこれから苦手な寒い冬、嫌いな花粉舞う春とあまり好きでない季節の始まりです(*_*)

有名な下呂の露天風呂、噴泉池です。
入ってみようかと思いましたが、
さすがに無理無理(>_<)です。
大勢の観光客に見られても平気になるには相当な慣れが必要です。

金曜日はお休みをもらい、紅葉がきれいな季節なので、小旅行にでかけました。
今回は下呂から飛騨にかけて足をのばしてみました。
事前の予報では雨でしたが、よいお天気でホントきれいな紅葉をみることができました。
飛騨といえば飛騨牛ですね！ランチに飛騨牛をいただきました。うまかった(^0^)/

しばらくサボっておりすみません。久しぶりのブログUPです。
10/17ブログではＦ６Ｒ８でのインプレ第一弾をUPしました。
その後Ｆ９Ｒ９と一番柔らかい設定で約1000km(高速5:街乗5)走行したボクなりのインプレを書かせていただきます。


高速：前回のＦ６：Ｒ８では抜群にいいカンジでしたが、Ｆ９Ｒ９ではまあまあといったところでしょうか。速度域によって大きく印象が違います。
通常速度域で他の車の流れに沿って走っている場合はＦ９Ｒ９でも安定していて乗り心地も充分いいのですが、ふわわkmを超える速度域ではストロークが大きすぎるんでしょうか、揺れが大きくて不安定です。乗り心地もゆさゆさ揺られてイマイチです。
　　
街乗：前回のＦ６：Ｒ８との比較ではやはりガツガツ感が減り、乗り心地はいいです。ロールもノーマル比較で激減です。
路面が傷んだ道でもかなり凹凸を吸収してくれて、底つきもなく、乗り心地も許容範囲です。
街乗りではＦ９Ｒ９が程良い仕上がりと思います。これ以上柔らかいとロールやシッカリ感不足になると思われます。

以上のようにＦ９Ｒ９では街乗り中心で乗り心地優先にはいいと思いますが、高速道路での感触はイマイチです。
でも現実の使用状況を考えると最も実用的かもしれません。ということは減衰力が9に設定されているBTS(V8ﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｷｯﾄ)は街乗りにはベストバランスでしょう。
では引き続きＦ５Ｒ５で試してみたいと思います。