サンキューのブログ一覧

先週の不注意によるリアバンパーのキズを補修してもらいました。

リアバンパーの擦りキズよく見てみると、キズの一部は白い下地まで達していますが、全体的にはシリコンオフで濡らすと白いヤスリ傷がわからなくなります。ということは研磨してわからなくなるのではと期待していました。

早速、いつもお世話になっているデント＆コーティングの職人さんグランドテクニカルさんに相談してみました。
うーん、深い傷は下地まで逝ってるし、浅い傷はクリア層で止まってますね。クリア層を削り取ってしまうとそれだけで色が変わるので、クリア層を残してギリギリまでポリッシュしてみましょう。かなり消えると思います。という頼もしい診断です。

早速、下地まで達した白地部分にはタッチアップして乾かして、削っては磨いての繰り返しです。ほぼ傷は消え、仕上げは研磨した部分を再コーティングしてもらい、画像のように約１時間半で見事に目立たなくなりました。料金も\3,500と非常にリーズナブルに補修していただきました。ありがとうございました。

でも二度と不注意でぶつけることのないように気をつけないといけません。

今日の夕方、ボクの不注意でぶつけてしまいました。
大したことはないのですが｡｡｡

○右前のアンダーカバー割れました･･･
○リアスポイラーの右側のキズはカケて下地に達してます･･･
○リアバンパーの真ん中付近に軽いこすりキズ･･･

状況は恥ずかしくて言えません。

これを機会にでっかいＧＴウィング逝ってやろうか･･･ウソです。

今日は真昼の炎天下でオイル交換しました。
今回も前回と同じ銘柄、買い置きしてあったCastrol Formula RS 10W-50です。今回はフィルター交換はしませんでした。
いつもの上抜きポンプでシュポシュポ、6.5L排出しました。
前回交換してからちょうど半年、5000kmですが、廃油は真っ黒で刺激臭です。一時センサー故障で燃調がおかしかったり、サーキットを走ったりしましたが、かなりの汚れ様です。やはり5000km毎には交換しないとよくないです。
Castrol Formula RS 10W-50 を７Ｌ注入し完了です。残１Ｌは継ぎ足し用に保管します。

右の４Ｌ２缶があまりの安さに前回まとめ買いしていたもの(４Ｌ缶が\2,880!)で今回注入したものです。
左が次回交換のための買い置き用(４Ｌ缶\3,600)です。
両方とも同じ Castrol Formula RS 10W-50 ですが、デザイン違いだけなのか処方も違うのか Castrol Japan に問い合わせてみました。
処方は一部改良を加えているので全く同じではなく液色も少し違うこと、新旧混合使用については問題なく可能である旨の返答でした。ご報告まで。

今日は猛暑の中、ゴルフにいってきました。とにかく暑かった･･･

今回は東条の森カントリークラブの東条コース、距離が長いことで有名なコースです。
プレーしたＲＥＧティーでもミドルで４００ヤード以上が多数、ロングでは６００ヤード越えもあり、計６９００ヤード以上です。飛ばし屋ではないボクはミドルのセカンドにウッドやユーティリィーを多用しなければいけない、つらいコースです。
幸いにも今日のドライバーはスライスで一定の曲り幅で安定、そしてユーティリティーが調子よく、かなり助けられました。
早い時間のスタートだったので前半は涼しくスムーズでよかったのですが、後半は暑いしおまけに混んできてホール毎に待ち時間もあり、すっかりだらけてバテてグダグタゴルフになってしまいました。
スコアは４５，５４の９９で、なんとか今年の目標である「コンスタントに２ケタ」は守れました。今日のレートは71.8とかなりの難コースなのでヘボな腕にしては満足な結果といえるでしょう。でも最後にもう一度、とにかく暑かった･･･真夏にゴルフなんてするものではないです。

今回の車検、一時はどうなるかと思いましたが無事車検終了しました。

今回、主治医のバティストゥータさんに車検をお願いしておりましたが、不運にも陸運にてメタルキャタライザーがチェックされひっかかってしまいました。
ボクは製造元のREDHOTさんに書類の有無等を確認しましたが、かなりの数を製作していることや、１０年近く前のことなのでわからずでした。
バティストゥータさんには陸運でかなり粘っていただきましたが、お役所なので結局無理でした。

マフラーを純正戻しして再検査しかないと覚悟していましたが、バティストゥータさんの奥の手を駆使していただき、無事通過しました。

奥の手の詳細はもちろん秘密です・・・

各種点検整備、デフのオイル漏れのためサイドシールを交換、ヘッドライト光軸ロッド交換をしてもらい、そのほかは一応大きな不具合はなく、無事終了です。

今回はメタルキャタといい、ヘッドライト光軸折れといい、普通に車検を受けていたらいくらかかったか知れません。

ありがとうございます。感謝感謝です。