サンキューのブログ一覧

今日は仕事で東京の立川に行きましたので、駅ビルにある陳健一麻婆豆腐店に行ってきました。
辛い麻婆豆腐を期待して行ったのですが、汗一つかかず、あまり辛くはなかったです。名古屋の台湾ラーメン味仙もあまり辛いとは思わなかったので辛さに強いのかも。
期待が強すぎたのか、麻婆豆腐としてはまあまあうまいのですが、値段がちょっと高いし、う～ん･･･ブランド料みたいなものでしょうか。

今日は２月中旬なのに春のような陽気でトレーナーが暑く感じられました。そんな陽気の中、いつものレンタルガレージで久々のTeamＭ５のメンテオフでした。
先日のブログのとおり、マッハＧＯさん号とサンキュー号のパワステホース交換です。

E39のパワステホースのオイル漏れは持病の一つで、経年でホースが痩せるため接合部等からオイルが漏れてきます。どの個体も５年に一度はサクションパイプとリターンパイプの計２本とパッキン類の交換が必要なようです。

このメニューは１１月にZequeさん号のをお手伝いしているので経験済みで、手順などは把握できていますので楽勝です。

①左ヘッドライトとエアクリＢＯＸを外す(術野確保)。
②下に潜ってパワステポンプの接合部を外しでオイルを抜く。かなり汚れて真っ黒でした･･･
③交換するホースをかしめているクランプを切断しホースを外す。
④新しいホースに差し替え、クランプで締め付ける。外したヘッドライト等組み付ける。
⑤タンクにＡＴＦオイル(パワステオイルではない！)をいれ、エンジンをかけ、ステアを切り、オイルを補充、数回繰り返し充満したら完了！

オイル漏れを起こしていたホースは画像の赤枠のホースです。ホース全体にオイルが滲んでベトベトでした。
これでしばらくオイル漏れはなくなりそうです。

Ｅ３９の持病の一つのパワステフルードの漏れがひどくなってきました。
以前から少しずつ漏れていたのですが、軽症なので様子見していましたが、とうとうダダ漏れ状態になり、左フロントのタイヤハウスにまで滲んできました。
タンク内のＡＴＦも明らかに減ってます･･･ホース交換しないとダメなようです。

以前Zequeさんのパワステホース交換をお手伝いし手順は大丈夫ですので、部品の取り寄せを主治医のバティさんにお願いしました。揃い次第ＤＩＹ交換します。でも邪魔臭いなぁ～

助手席側ダッシュボードのブルーウッドパネルにヒビが･･･掃除していて発見しました(泣)

良く見ないとわからない程度ですが、表面のクリア層に約１５cmくらい亀裂が入っています。
運転席側からは見てもわかりませんので、いつからなのか、パネルをはずしていませんし、ぶつけた等の原因も全く思い当たりません。

その他ドア部の長いウッドパネルも経年とともに歪んでくるためなのかの端が浮いてきます。

このような歪みによってヒビが入ってしまったのでしょうか？てことは他の部分も割れるのかも･･･リペアってできるんだろか？