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燃料タンクの部品交換のリコールが届きました。
もうすぐ娘達も帰ってくるので、早めに予約して台車を頼みました。

トヨタのお店で、ビックリしました。
新型プリウスが代車でした、しかも以前試乗した四駆プリウスです。

慌てていたので、我が家の生ごみを捨てるの忘れてて、新型プリウスに乗せ変える始末! (汗

それから、急いでサイエンスヒルズへ。

そうです、大西宇宙飛行士 打上げパブリックビューイングが始まります。
七夕の日に宇宙に旅立つのです。

サムライの顔をしています。

ソユーズ、中は狭いぞ。

さすがです、ロシアの技術!
何事も無く、アッサリ打ち上げます。

その後は宇宙ステーションの説明を受けます。
素晴らしい。

最先端のイスは、ブリウスに似ています。

サイエンスヒルズの募金は、物理法則にのっとって募金できます。

面白くて、何回も募金しまして家内に怒られました。

燃料電池車の模型が売っていました、なんと塩水で発電するそうです。
僕の誕生日プレゼントが決まりました。(笑

カブッキーも宇宙服を着ています。

家内を下ろして、エアコン切って窓を全開します。
今日も猛暑日です、絶好の試乗日和です。

何時もの通勤路を、1000マイル走りします。
向かい風と、転がらない17インチタイヤに苦しみながら55~60kmで頑張ります。
滑空は出来ますが、やっぱりタイトな制御になっています。
30ブリウスみたいに、簡単には滑空してくれません、メーター見ながら結構気を使います。

結果は、29.2km走行で区間燃費が40.2km/L(暖気込み)です。

車に褒められました。

タイヤはトーヨーナノエナジー215/45R17(空気圧標準2.2・2.1)。

結論から言いますと、50プリウスは
「誰でも1000マイラー」な車です。
17インチで四駆でノーマルなのに、向かい風でも軽々と40km/Lを超えます。
途中で充電地獄に遭遇しましたが、短いものです。
全く気になりません、55kmくらいまでバッテリーだけで加速します。
ハイブリッドの進化も極限まで来たようです。

こいつならエアコンonでも、1000マイル走れそうです。

バカ売れしているのも当然です。

追伸、シートは30ブリウスよりも良くなりましたが、初代には届いていません。
ステアリングインフォメーションも、昔のトヨタ車に逆戻りしました。
シュミレーターの様な運転感覚です、がんばれトヨタ。