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エルスポの"エルスポ号" [スズキスイフトスポーツ]

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パーツレビュー

2023年3月11日

佐藤精機 / TK-Lathe アジャストスペーサー 7mm（センターハブ一体型）

Item: アジャストスペーサー 7mm（センターハブ一体型）
Rating: 5
Author: エルスポ

評価：: 5

佐藤精機 / TK-Lathe アジャストスペーサー 7mm(センターハブ一体型)

フロントキャンバーを起こしたため、10mmスペーサから汎用の8mmへ交換していましたが、ハブリングが使用できなくなったため、ハブ一体型の7mmスペーサを購入して取り付けました。
メーカーは10mmの時に使用していた佐藤精機さんの物ですが、8mmは無かったので7mmを購入。PCD114.3、5穴、車体側ハブ径φ60 - ホイール側ハブ径 φ73　スズキ車用

左は汎用の8mmスペーサ、右側は佐藤精機さんの物です。佐藤精機さんの物は150mmの径があります。
剛性感ありそうで、安心できます。

購入価格	11,693 円
入手ルート	ネットショッピング（その他） ※佐藤精機

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この記事へのコメント

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genhisa

2023年10月14日 2:22

こんばんは
教えていただきたいのでふが、ロングハブボルトに打ち替えて8mm スペーサーを取り付けられてるのでしょうか？

コメントへの返答

2023年10月14日 7:22

おはようございます
以前、アールズの切れ角アップキットを付けたときに全切りで車体との緩衝がありロングハブボルトに打ち換えて佐藤精機の10mmのハブ付きスペーサを付けていました。キャンバーを2.5度から2度に変更したため、タイヤのはみだし対策で8mmの汎用スペーサに変更していましたが剛性アップのため佐藤精機の7mmのハブ付きスペーサに変更しました。

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