Pochicoのブログ一覧

こんにちは。
土日は、一泊での忘年会や愛車の引き取りなどバタバタした週末でした。

前回で今シーズンのダム巡りを終えるつもりだったのですが、たまたま雫石方面に所用があったので、空いた時間で敢行。
MRワゴンで初めてダム巡りをしましたが、狭い道もスルスル行けて、こりゃ便利！



【鶯宿ダム】 1957
ダムに関する特記事項はないのですが、このダムの奥に自然豊かな原生林が広がっており、異世界です。
新緑の季節に訪れれば、最高のロケーションなのではないでしょうか。

こんにちは。
歯医者というのは、いくつになっても苦手なものです。行くまでの足取りは重いし、待合室でも憂鬱になりますよね。歯が痛いわけでなかったのですが、「痛くなる前に治療せねば」と一念発起して、通い始めました。

さて、治療も終わり、日没まで数時間しかなかったのですが、天気もいいし、ダム巡り。気軽に巡れる近場のダムがもうないから、今後は、基本遠出になっちゃいます。
来年は、ちゃんと予定を立てて行かねば。



【遠野ダム】 1957
ダムの周囲に桜の木がたくさんあったので、春に訪れると景色がいいかもしれません。



【遠野第二ダム】 2010
前述した「遠野ダム」のすぐ下流です。
ダムのすぐ脇に集落がある典型的な「里ダム」ですが、まるで要塞です。遠野市街から車ですぐ2～3分の場所にあり、ダムの駐車場から街が一望できます。地元では、ちょっとした夜景を見るデート・スポットになっているのかもしれませんね。


「ハイドラ！」をやっていると、すれ違う瞬間にパッシングしてくる方がおられるのですが、定番なんですかね？

天気予報によれば雨だったので、大人しく家でゲームでもしようと思っていましたが、朝起きたらメッチャ晴れてる。 (*_*)

いつ行くの？今でしょ！



【岩洞ダム】 1960
ロックフィル型ですが、ダムの中心部で水を遮断するコアが傾斜している「傾斜土質遮水壁型」といいます。
この型式のロックフィルダム自体が稀少で、大規模なダムに採用されることが多いのですが、この岩洞ダムは、その中で国内最小です。
余談ですが、岩洞湖は、堆砂の進行が全国で最も遅く、仮にこのまま放置しても、堆砂が満杯になるのは、約70万年後だそうです。



【外山ダム】 1943
ダムのすぐ上を国道455号線が通っているため、車内から見過ごすケースがほとんどだと思います。
橋の上から撮影したのですが、その橋が工事中のため、遠くに停車して歩いた。 (-_-;)


約2時間のドライブを終え帰宅したら、お昼くらいから雨降りに。 (-_-)
岩洞湖付近の紅葉は、もうほぼ終わりでした。これから県南方面が見頃じゃないですか？

「レフィル・スピード」さんのツーリング企画に参加させていただきました。
企画名からして、今回で4回目なのかな？自分は、2回目の参加です。前回は、まだ「みんカラ」登録してなかった。

今回は、「三沢航空科学館」までのツーリングということでした。集合前に給油したら、また燃費記録更新しちゃいました。



初めて来ました。天気もいいし暖かい日で最高のツーリング日和。途中、ルート間違えてみんなとはぐれてすいませんでした。



途中合流なども含めて計16台の参加でした。ホンダ車の専門店だけあって、ホンダ車以外は、自分を含めて3台(バイク含む)のみ…。
ちょっと肩身も狭かったのですが、こればかりは、仕方ないです。



前回のツーリングにも参加されていた、S2000に乗っている在日米軍の外人さん。お店のお客様だとか。
今回、我々がここに来ることを知らされていたのか、奥様とお子様がお出迎えしてくれていました。オーナーである旦那様は、現在母国へ行っているようです。前回のツーリングでも見させていただきましたが、このS2000がメッチャカッコイイ！リアル・ワイルド・スピード！
わざわざ手作りケーキを人数分作ってきてくれていました。すごく美味しかったです。「ご馳走様でした」と伝えたかったのですが、英語分からず。 (>_<)



偶然かどうかは分かりませんが、この日ここで「クラシックカー・ミーティング in 三沢航空科学館」が開催されていました。
渋滞・駐車場が混雑するかと思いましたが、全然空いてた。



その後「道の駅みさわ」にて、みんなで少し遅い昼食。名物「エアフォース・バーガー」を食らいつつ駄弁りタイム。


その後、折爪SAまで戻って解散式を行いました。このあと、盛岡に戻ってから、二次会で焼肉へ行くとのことでしたが、少々疲れていたので、自分はここでお別れ→帰宅。 (-_-;)
前回・今回と、せっかく誘ってくれたのに申し訳なかったです。二次会も恒例になっているようなので、次回は、お付き合いせねば。


【オマケ】

2回目の参加ということもあり、前回に比べ緊張しなかったです。みなさんちゃんと自分のことを覚えててくれた。
参加者の皆様とは、今のところツーリングでしかお会いする機会がないのですが、いずれ、近いお付き合いをさせていただければと思っています。

前回のドライブにおいて、燃費9.04km/Lを記録しました。いつも「燃費のいい走行を心がけよう」と大人の運転しているつもりでしたが、驚きました。
もうエアコンを使わない季節のため、普通にヒーター使ってたけどね。やっぱ外気温や気圧が影響するのかな？色々な要因も重なった結果だと思うけど、もう出せない記録かも。
カタログ燃費を超えた。

さて、今回は、私がダムに関係した仕事で最も深く携わったであろうダムです。完成後の実物をずっと見れずにいたため、いつか絶対に行ってみたいと思っていた。



【世増ダム】 2003
ダム湖は、青森・岩手両県を跨いでいますが、ダム本体が青森県にあります。
軌索式ケーブルクレーンを使用したダム用コンクリートの運搬を、コンピュータ制御によって製造から打設までを完全自動化した「3次元ダム用コンクリート自動運搬システム」を開発し、実用化しました。これは、当時世界で初めてでした。


何気に「青森編」が始まっちゃいました。
今日は、これまで。