Pochicoのブログ一覧

11/26に納車されました。
契約から2ヶ月弱でした。オプション装着がなければ、もう半月ほど早かったと思いますが、色々と欲張ったのでね…。





インプレや感想的なことは、まだこれからですけど、所詮「自己満足の世界」ですから、多くを語る気もないですけどね。自分自身が欲しくて買ったんだから、それでいい。

「パーツレビュー」も随時アップしていきます。

この話は、まだ少し先のことと思っていたのですが、友人である「CTJunkie」くんが綴った10/18のブログを見て共感するものがあり、書くことにしました。





実は、新車から約11年連れ添ったティーダを降りることにしました。まだまだ元気に動いてくれていたので、別れるのは、とても辛いです。

乗り換えを検討しているときは、新車に対する高揚感だけが先走り、ほとんどティーダのことを思ってもやれなかったくせに、いざ新車契約のハンコを押してから急に名残惜しくなるという…。
ホント、人間というのは「都合のいい生き物」です。

「何も悪気はないんだ」と分かっていても、胸に突き刺さるものがありますね…。
(>_<)

次の車の納車の日まで、あと1ヶ月弱だと思いますが、最後まで大切に乗ります。

4/30に行われるカート大会に出場するので、チーム全員で練習してきました。自分は、カート未経験なのですが、メンバーに経験者がいるので、アドバイスを聞きつつ慣れておくことが目的です。



会場は、八幡平市にある「San Marino GP」です。



このメンバーで、激戦に挑みます。
「自ら望んだベストな構成となった」と言っていいです。技術的にも心強いですが、何より「気心知れた仲間」ですからね。




最初は、探りながらの走行でしたが、最終的に39〜40秒台が平均的に出るように。この日のベストラップは、39.529秒でしたが、初めてにしては上出来みたいです。
反省点を敢えて挙げるなら、練習前の決起集会にて、焼肉を喰らいまくり、走行後、吐気に見舞われるという…！w



チームの仲間は、慣れているせいか、38秒台がコンスタントに出ますね…さすがです。



本レースの開催目的は「出場者同士の親睦を深める」あるいは「純粋にカートを楽しむ」とのことですが、やはり最終的に、この山の頂に立ちたいのは、誰しも同じ気持ちなはずです。

優勝目指してチーム一同がんばりますので、ご声援よろしくお願いいたします。

秋の大型連休は、敢えて何の予定も入れずにゆっくりと過ごしましたが「1日くらい家族サービスしないとね…」と言いつつ、特に行きたいところもないらしいので、自分の希望で八戸に行ってきました。

メインの目的は、タイトルの場所でなく、海産物などの買物だったのですが、ここにも行ってみたかったので…。



連休なので「きっと混んでるよね…」と思って到着したのですが、ガラガラでした。
某食品センターや大型ショッピングセンターは、駐車場の空きスペースを探すだけで苦労したのですがね。
( ；´Д｀)



ミュージアムは、八戸を中心に「トヨタカローラ及びネッツ系ディーラー」を展開する「塚原企業グループ」が運営しているようですね。ミュージアム自体も、所謂「工業団地」の中にあります。
展示車両は、企業の創業者である「故・塚原弘久さん」が元々世界中から個人的に収集していたようですが、その思いを形にするべくミュージアムを開設したようです。
「クラシックカー博物館」なため、基本クラシックカーが多いですが、レースカーや自動車部品コーナーもあったりして、大人から子供まで楽しめるのではないでしょうか。



トヨタ スープラGT 2002
ESSO TOYOTA Team LeMans (テストカー)
※ 搭乗可



ロータス 18
Formula-1 1961



トヨタ 2000GT



トヨタ スポーツ800


スタッフのオジサンが奇策な方で、機嫌(？)によっては、本来搭乗不可能な車両にも搭乗させてもらえます！混雑してないときは、激アツですよ。

こんにちは。
今年もよろしくお願いします。
近況を綴ります。

さて、表向きには「冬眠」ということになっているのです…が、盛岡は、とにかく雪がない。
バッテリー上がりを防ぐためには、走れるときに走ってしまうのが一番です。幸運にも、今年に入って2回も乗っちゃいました。
それでも、2ヶ月近い間、極寒の車庫に放置していたので、乗る前は、バッテリーがほぼ底を突いており、危なかったです。
今後も、雪がないタイミングを見計らって、バッテリー維持程度に走らせます。



冬眠前のブログで「自分や家族のクルマに取り付けたいパーツがある」と書いたのですが、まずは、家族の車の方から着手しました。
カーナビを付けちゃいました！今後は、スピーカーの取り付けも考えているのですが、資金に余裕ができてからですね。

しかし、最近のカーナビは、画面がキレイになってますね。ティーダに付けてるものは、もう10年も前の型だからね。
GT-Rにも、そこそこ新しいものが標準装備されていると思うんだけど、普段は、計器類などの車両コンディションを表示させていて、ナビを見ることが少ないからね。

また、GT-Rの方は、まだ検討中の段階です。
予算的には、あまり問題がないものの、やっぱり別な問題かな…。じっくり考えたいところだけど、冬眠明けにすぐ車検があるから、近いうちに結論を出さないとね。
( ；´Д｀)


本格的な冬眠明けまで、やっと折返し地点というところで、春はまだまだ遠いですね。


【オマケ】


サイトがサイトだけに、車以外に関する情報を書かない主義なのだが、運転に関わることなので、報告を…。
現在は、写真のような状態で、体調によって運転が困難になる場合がある。今後は、助手席に座る機会が増えるかも。