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Rongの"シロ" [マツダ CX-8]

整備手帳

作業日:2020年8月17日

DPF再生でPM蓄積量が0になったよ。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
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初級

作業時間 30分以内
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DPF再生後のPM蓄積量が「0g/l」になりました(^^)/
2回連続です。

上が133回目、下が134回目。
どちらもPM生成量がおよそ7.6g/lで再生が始まりました。
(1回目は再生完了に気づくのが遅れました…(^^; )

再生時の(実際の?)PM蓄積量は、
133回目が5.7g/l、
134回目は、4.2g/l。

やはりトリガーは、PM生成量の様ですね。

概ね6.0g/l位まで蓄積するみたいなので、
蓄積量も今回少なめ。
PM処理添加剤(スートルとか)は入れて居ないですが、
状態は良さげです。

(ディーゼルウェポンは継続投入中)


最近この数値をチェックする様になって、
「0g/l」にならないのが気になっていたのですが、
今回は無事、再生し終わった(燃えきった)様です。
念願の「0g/l」リセット達成です(^^)/

さて、何をしたか…

1)DPF再生状態になったら、
終了する迄、エンジンを停めないヾ(^^ )

それと、

2)走行時(高速、自動車道路などで)、時々エンジンを
回し気味にして、
(3速、4000rpm位)で暫く(5分位)走行する。

考えてみると、このエンジン、下からトルクが有るので、あまり廻す必要ないですもんね…(^^;
たまには良いんじゃないですか(*^_^*)


但し…

これが効果有るかは…判りませんヽ(*´∀`*)ノ
が、ご参考まで。

でも、まあ、DPF再生間隔は、殆ど変わりませんねぇ…
悔しい…

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この記事へのコメント

2020年8月17日 21:29
DPM再生距離はPM生成量をいかにゆっくりと上げられるかにかかってる感じですね。
アクセルを強く踏み込むとあっというまに0.3~0.4g/l増えてしまうし、高速で一定速で走行しているとなかなか数値が上がっていかないです。
コメントへの返答
2020年8月17日 21:57
こんばんは!
コメントありがとうございますm(_"_)m

DPF再生距離ですが、燃費とも関係してそうで、確かに運転の仕方(アクセルワーク)には関係しそうな気がしますね。
ただ、今回のように蓄積量少くても、再生距離には殆ど差異が無かったりで、中々奥が深いです(^^;

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