CPM ストラットブレース　走行してみて

(インプレッション)

https://minkara.carview.co.jp/userid/1948116/car/2911412/6084919/note.aspx

【市街地編】

( メリット )

＊フロントフレーム剛性が上がった

＊タワーバーを取り付けた感覚に近い

＊細かい段差の振動がステアリングを通して伝わってくる

＊フロント足回りが硬くなった感覚

( デメリット )

＊フロントの剛性が上がったことによる、リアの剛性不足を感じる

＊フロントの突き上げや段差を乗り越えた時の振動が増えた
(フロントだけ足回りが硬くなった感覚のため、リアの足回りが柔く感じる)


※体感ですので個人差があります

【 高速道路編 】

※ 後日

【 横バーを外してみる編 】

※ 後日