さすらいのエンジニアのブログ一覧

 昨日、トラブルで再度ZX4に手を加えたのですが・・・・取った写真データーを間違って消失してしまったので、整備手帳をUPできませんでした。(涙)　　なので、今回は色々あったので『ブログ』に書き込みます。

まず、一昨日(金曜日)の夜の事です。緊急事態宣言で外出自粛要請が出ている中、『セブンでいつも通りパンを買いに行くのどう思う？』と嫁＆息子に質問すると、『３蜜では無いし、ノートでパンを買いに行くのと何か違うの？』と言ってくれました。なので、朝からセブンで出動です。いつもの様に本牧のパン屋に向かうために赤レンガ倉庫前を通過した時、３週連続で『飛鳥』が大桟橋に停泊している！！(驚)　なので大桟橋に行ってみると、大桟橋のデッキ(木製の屋上)以外、乗船カウンターがある室内はクローズド・・・・　　加えて、飛鳥には人影無しで休止中の様です。

本牧のパン屋さんもいつもと違い、一つずつビニール袋に入れられていてビックリ！！　　(ただ、いつも通り裸のパンだったら、買っていなかってと思います。)　その後。山下公園前の道路ですが・・・日曜の10時近くなるのですが、車＆人はほとんど無しです。(要請と言われているだけですが、やはり日本人はOne　Teamですね！素晴らしい！！！)

ちなみにZX4は・・・・文字情報しかないので説得力がないのですが、一昨日(土曜日)に燃料計が『E』になっていたので、ガソリン泥棒のようセブンからガソリンを抜き取ってZX4のタンクに注入しても『E』のままです。(汗)　　液面センサの抵抗を測ってみると『∞』を指します・・・・つまりどこかで断線です。(涙)　　サビサビの予備の燃料計の写真で説明すると、銅板で出来ている『バスバー配線』が破断していたので、導線＆半田で導通復帰させました。　因みに予備品も同じように対策していたって事は、ZX4のアキレス腱なのかも・・・タンクからガソリン抜いてタンク外して・・・の作業ですが、３時間ほどで現状復帰出来ました。

昨日UP予定でしたがデーター消失したので、本日再度写真を撮りましたが、『ばたやんさん』を真似したのでは無いのですが、負傷したアンダーカウルに最終仕上げとして恒久的強化被膜の移植を実施しました。(リョマ太朗さん！ありがとうございます。ガンダムブルーに溶け込んで純正ステッカーの様です。)

加えて、本日(日曜日)のPMにガンマで再度、みなとみらい地区出動後、貼り付け場所を悩みなしたが、安全祈願のお守りを貼りつけました。(リョマ太朗さん！青色ステッカー、ありがとうございました。感謝です。)

加えて、３週間前の事ですが、ヘルメットの後頭部にステッカーを貼ろうしたのですが、余りにも局面がきつく皺々(シワシワ)になりそうになり、ドライヤーや石鹸水等の準備が出来ていなかったので・・・・フラットなセブンのリア面に貼ってしまいまし。(リョマ太朗さん！4つ足に貼ってしまい、すみません。)

ってな事で、在宅勤務のうっ憤晴らしの週末でした。

一昨日(12/29)と昨日(12/30)の20時に、みなとみらいで花火が５分間だけ打ち上げられました。大晦日の12時は横浜港恒例の『汽笛』が鳴り響きますが、花火も打ち上げられるのでしょうか？

12月は色々ありました。中国出張後、速攻でインフルエンザにかかったためやりたい事が出来ず、また何気にご近所だった『みん友さん』から大黒埠頭にお誘いがありましたが、高校の同窓会＆忘年会で二日酔いで出動できず・・でした。加えて嫁さんと今年中にウッドデッキ取り替えを約束したので、週末も自由な時間が無い状態でした。写真はありませんが、今まであった木製のウッドデッキを燃えるゴミに出すために、一日かけて電動ノコギリで切り刻んでゴミとしてごみ収集車に引き取ってもらい・・・・・プロが施工するアルミ製のウッドデッキ(何のこっちゃ？)を週末２週間かけて設置しました。

加えて、本日(大晦日)にようやくガレージを大掃除しました。せっかくなので、同じカラーリングの歴代のヘルメットを出して記念撮影しました。他に５コあり、現存は１つしかありませんが、ヘルメットは私の命を守ってくれた『戦友』って感じで捨てられないのです。

これでようやく作業する時間が出来ました。 

12月9日(月)に２週間の中国　襄陽(じょうよう)出張から帰還しました。　ただ・・・10日(火)に会社に出社したものの、午後から体調不良で早退し、翌日インフルエンザ発症です。(涙)　　隔離状態も本日(14土)ようやく解除し、午後、久しぶりのバーキンでお散歩しました。

話を戻すと・・・襄陽は夏に行って以来の２回目の滞在です。以前のブログにも記載しましたが、『諸葛孔明』で有名です。

今回、休みを取得できたので、三国志で有名な『襄陽城』(昔からある実在のお城)や、映画『空海』のロケ地となった『唐城』(京都の太秦のような映画セット)に行く事ができました。特に唐城は日本と違ってスケールが大きくスゴイ・・・流石、中国です。(汗)　上：襄陽城　　下：唐城

 ホテル近くに戻ると・・・・食べませんでしたが、ホテルの隣にあるショッピングモール内のカエル専門店です。皮をむいたカエルのぶつ切りを入れた火鍋を多くの人が食していました。

 ショッピングモールの地下には新しいスーパーマーケットが出来ていて、はっきり言って日本よりおしゃれな造りで、お寿司やてんぷらも中国風には変化していませんでした。ただ、肉＆魚の陳列は大胆です！！

土日曜には、ホテルの前の諸葛孔明像がある公園で、ちょっとしたモーターショーが開催されていました。EV含めた中国国産車、ベンツ、BMW等の欧州企業、トヨタ＆日産等の日本企業、加えて日本には入っていないインフィニティー等、全てと言っていいほどのメーカーが展示されていました。

大通りから数百メートル路地に入ると・・・・昔の中国が所々残っていました。ただゴミ＆臭いもなく、違和感なく散策する事ができました。

 帰国2日前から、朝、幻想的な靄が発生し、余りにも綺麗なので写真を撮ったのですが・・・帰国日にも発生し、夏と同様に襄陽→北京便が欠航です。(汗汗)　日曜日のため会社指定の日本国内旅行代理店が休日でサポート貰えず、中国現地通訳の力を借りて、襄陽→広州、広州真夜中到着一泊、広州→羽田でどうにか9日(月)に帰国です。このドタバタでインフル発症か？？？

 色々あった中国出張も今回で完了です。この思い出を背負って、久しぶりのお散歩に出かけた図です。やはり安心しますね。

いつもこの時期になると『申し込んでおけばよかった‼！』と後悔しますが、一度もやった事がないのです。年に１~２回、大桟橋に『いずも』が停泊し、見学会を開催しています。秋のこの時期は自衛隊護衛艦の見学会が毎年、大桟橋で開催されています。(・・と、思います。)

昨日、ガンマのイグニッションコイルを再度交換し、調子を確認するために8時にいつものお散歩コースに出撃すると、赤レンガの後ろに『いずも』が停泊していました。なので今回も大桟橋に行ってみると、8時半なのに人があふれかえって大行列になっています。

取り合えずガンバを停車してお尻側からパチリ。その脇ではモデル数人が秋物洋服来て、プロのカメラマンが『いずも』無しでパチリ。

横からの姿も見たいので、赤レンガ倉庫の駐車場に行って再度パチリ。

普段は『いずも』が停泊していても『車窓から』の眺めでとどめていましたが、空母改造前の最後の姿なので、写真を撮ってみました。今回はヘリコプターが艦上に出ていましたが、次回見る時はF35戦闘機が出ているのでしょうか・・・・

昨日(8月10日)、中国から帰還しました。

今回、7月25~30日、中国の夏休みに一時帰国し、再度、8月4~10日に中国の湖北省にある『襄陽(じょうよう)』に行ってきました。

後から知ったのですが襄陽は三国志の諸葛孔明のゆかりの地との事で、ホテルの隣の公園に大きな銅像が立っていました。次回、秋～冬の間に再度襄陽(じょうよう)に行く可能性があるので、三国志を勉強してみようと思っています。(漫画ですけど・・・)

35年前の学生時代に中国には一度訪れた事があり、その時の『西安』等の地方都市では、道端の露店で生肉が吊るして売っているような発展していない国の印象でした。しかし今の中国では地方都市でも綺麗で大きなショッピングモールに、マックやKFCやユニクロ等、日本と全く同じでした。ただ、『カエル専門レストラン』があったのはビックリです。(写真撮り忘れてしまいました。)

自動車はBMW、VWやトヨタ、日産、ホンダ等、見慣れたモノが走っていますが、結構な台数で中国国産？の小さな車が走っています。

この白い小さな車は綺麗にまとまっているので、日本にお持ち帰りしたい１台です。

一方、バイクは、・・・・・すっ　すごいです(汗)。

まず、逆走行は当たり前で、大通りは歩行者と混在しながら横断する感じです。

そのバイクは電動スクーターが主流で、ほとんどのスクーターの構造はインホイルモーター駆動です。ただ、電費向上のためなのか、夜は『無灯火』で走行しているので、ちょっと危険な香りが漂ってきます。

１回目の帰国の時、襄陽(じょうよう)→北京の国内線が天候が原因で欠航となったため、広州経由で帰国する事になりました。

広州は香港に近い事もあり、西洋文化が浸透したイメージで、襄陽(じょうよう)と違いバイクと車のクラクションが全くなく、東京とほとんど差が無い印象です。

現在の中国はキャッシュレス決済が主流のため、おじさん＆おばさんも当たり前のようにスマホを使いこなしていて、またほとんど日本と変わらない状態なので、あと少しで日本は追い抜かれると感じた出張でした。