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  9. エンジンオイル&フィルター交換 [さすらいのエンジニア]
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さすらいのエンジニアの愛車 [ホンダ CB250R]

   

整備手帳

作業日：2024年5月5日

エンジンオイル&フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
エンジンオイル&フィルター交換
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今日は朝一でセブン、朝二でzx4でいつものお散歩コースに出撃後、11時頃からガレージに降りてオイル交換をしました。
まずは息子のCB子ちゃんからです。
2
エンジンオイル&フィルター交換
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CB子ちゃんとZX4共にデイトナのオイルフェイルターにしました。
オイルは『カストロール=4L』ですが2台で若干、足りないので、ZX4にはセブンの余ったオイルを追加していきます。
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エンジンオイル&フィルター交換
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昨年4月に800Kmの中古を購入したので、約1年で1100㎞の走行になります。
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エンジンオイル&フィルター交換
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今時のバイクなので、安全のためサービスマニュアルを確認して、オイル交換を進めます。
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エンジンオイル&フィルター交換
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まずはアンダーカウルを外して行きます。
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エンジンオイル&フィルター交換
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デイトナのオイルフィルターを確認するとパッキンが付属していて、流石、日本の企業の製品だと感じました。
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エンジンオイル&フィルター交換
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ドレーンボルトを緩めて・・・
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エンジンオイル&フィルター交換
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ドレーンプラグを外して、オイルを排出します。
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エンジンオイル&フィルター交換
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パッキンを新品に交換し、規定トルク(24Ｎm）で締め付けます。
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エンジンオイル&フィルター交換
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次にオイルフィルターを外すため、取り付けボルト(M6)を外します。
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エンジンオイル&フィルター交換
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外すとこんな感じでミッションケース内にビルトインする構造です。
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エンジンオイル&フィルター交換
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新品のフィルター&パッキンに交換し・・・
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エンジンオイル&フィルター交換
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ボルトを締め込んで行きますが、サービスマニュアルには締め付けトルクが記載されていなかったので、一般的なM6の規定トルクで締め付けました。
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エンジンオイル&フィルター交換
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オイルを注ぎ・・・
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エンジンオイル&フィルター交換
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規定の液面(Hi側に近い状態)でオイル注入終了です。
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エンジンオイル&フィルター交換
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付着したオイルをブレーキクリーナーで落としてから、自分のバイクでも滅多にやらない『ワックス洗車』を実施してからアンダーカウルを装着します。
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エンジンオイル&フィルター交換
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タイヤの空気圧やチェーンの針チェック&オイル塗布等、一連の日常メンテを実施しました。
バリバリの文系の息子なので、前輪のエアー圧が1.6㎏/㎤まで下がっていました。
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エンジンオイル&フィルター交換
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これでようやく１台目が終了です。
次に私のZX4のオイル交換を進めて行きます。
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この記事へのコメント

マッチなな
2024年5月5日 21:01
🏍️はカワサキさんに拘ってるのかな？ッと思いましたが本田サンも乗ってらっしゃるのですね😄
あとは鈴木さんとヤマハさんですね😄
コメントへの返答
2024年5月5日 21:07
こんばんは‼️
ホンダは息子のバイクで、私はカワサキ&スズキを持っています。
ただ・・・ガンマは最近は出撃無しです💦

ホンダ:
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1948916/car/3422731/profile.aspx

スズキ:

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約40年前の学生時代、広州(中国)から香港(イギリス領)に汽車(国際列車)で移動した事がありますが、列車内のブラウン管TVで「アグネス・チャンさん」の日本語の歌謡番組を見ました」
何シテル？   06/07 20:40
さすらいのエンジニアです。 97年に新車で購入した「バーキン7」や84年から乗り続けているRG250γ(GA21A)」や「ZX4」等、当時モノを今の交通事情に...

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