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2013年09月26日 イイね!

悩み中...

従来のキーのあるクルマは、シリンダーに差し込んで時計回りに回して、イグニッションON→エンジンスタートとなりますが、ボタン+ブレーキでエンジンスタートとなる車は、どうやったら「イグニッションON」の状態になるのでしょうか...?

とあるパーツを装着しようと、イグニッションONの状態で12Vになる線を探しているのですが、エンジンかけてみないと解らない...?

うーん、困った...(-_-;)
Posted at 2013/09/26 01:31:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ

プロフィール

「@ackey.kana さん、@DS3@m.310さん、お二方ともホンダ乗りでしたか‼️😍 私も学生の頃、EF8のCR-Xで夜な夜な寮を抜け出して峠に走りに行ってました😆 楽しい時代でしたね☺️ 可変バルタイのクルマが各社から出ていたとは知りませんでした😳」
何シテル?   05/27 12:32
mk4970です。 シトロエンDS5とYAMAHA TMAX560 TECHMAXとVWザ・ビートルに乗っています。 DS5は2021/5にクーラント漏れ他...
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