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まごろくの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2008年6月12日

GT用アルミボンネットフード交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
先日オクで部品取り車を見つけ交渉し購入できた代物。
簡易梱包で構わないということでこの様な状態でやってきました。
想像していたよりずっと綺麗な形です。
しかもエアキャップ2重巻です。
2
時間帯は18時を回ったところ。
チャッチャと片付けてしまいましょうということで…
ボルトを外しやすいようにつっかえ棒とヒンジに負担が掛からないよう当て木をします。
3
ボンネットを取っ払ったの図。
一人でやる場合には本当に注意が必要です。
ボルトを緩めていくとき何時落ちてくるか…
不安でした。(笑
作業前にイメージトレーニングは必須です♪
4
10年来の友!のスチールボンネット(笑
一人で下ろすにはでかくて重かったです。
重量約15kg。
取り外すまでが一番時間が掛かりました…orz
5
今回入手したアルミボンネット。
業者さんも「大きさの割に軽いですね~」と、持ち運ぶのが楽そうでした。
商品説明に「飛び石によるエクボがあります」とのことでしたが、それほど大きいものではないので気にしません。
しかし軽いなぁ~
6
今回RFRBグリルを外すのがおっくうだったので純正グリルを装着…
しっかりと忘れていたことが(笑
スチールとアルミではグリルセンター部にあるステーの留め位置が違うんです。
なので外しちゃいました。
それとスチールではストライカーフックは取り外すことが出来ないようになっていますが、アルミは取り外し可能となっています。
知らなかった…
7
取付にはあまり手間が掛からず早く終わりました。
でもぶつけて歪んでいるせいか左右の隙間に違いが…
後で少しずつ修正していくとします。
久しぶりのB型純正グリルにC型GTバンパーの組み合わせ。
それにエアスクープ付のボンネット…
本当に型式がわからなくなってしまいました(爆
8
ボンネット左側に貼ってあるステッカー。
結構可愛いです(笑
剥がさずこのままにしておきます(^^)

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