MAZDA8@L3-VDTのブログ一覧

ここ最近は年１ブログになってしまいログインもあまりしておらず皆さまには大変ご無沙汰しておりますm(_ _)m

お陰様で愛車の方も多少のトラブル(後述参照)は有りましたが納車から１２年３ヶ月が経過し走行距離も 80,000Km に到達しました。


いきなりですが一昨年に引き続き来週９/23（日）の Be a driver. Experience at FUJI SPEEDWAY のマツダ車特別駐車券をゲットできパレードランにも参加します！！

当日、会場でお会いしましたらどうぞ宜しくお願い致します♪(^o^)/


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ここからは今年の9月までの出来事を振り返りってみたいと思います｢(ﾟﾍﾟ)　エットォ…


1月早々に皆さんのレビューの評判も良いセンターフロアーバーとリアピラーバーを入れました♪



2月には昨年の左側に引き続き右側インナードライブシャフトブーツが破れアウター側と合わせてＤラーさんにて交換しました。


３月には３年程前に交換した社外のLow/Hi切り替え式プロジェクターフォグからE51エルグランド純正OPの３連プロジェクターフォグを殻割りしインナースモーク＆ブルーアイ化し装着しました♪



４月には長女が就職し１ヵ月間、東京で研修を受けるため荷物を積んでＭＰＶで送りに行きお台場でUCガンダムを見て来ました♪

しかしその帰り自宅に着くとバッテリーからの発煙と液漏れに気付き慌てて車両から取り外し事なきを得ましたが、症状から察するとオーバーチャージの可能性が高いのでバッテリーを新品にしＤラーさんにてリビルト品のオルタネーターに交換しました＼(;ﾟ∇ﾟ)/ﾋﾔｱｾﾓﾝ☆



５月には上記の件で日常的な充電電圧の管理をしたくて電圧計を探していたところOBD2接続で色々と数値を読めるHUDを中国系某ネット通販で購入し取り付け、６月には運転席側が特に傷んでいた純正フロアマットから某中古ショップ通販にて格安に購入した未使用品マットに交換しました♪



７月～８月には約９年弱乗っている嫁さん用のパレットＳＷからスペーシアカスタムに乗り換えるため見積りを取ったり買い取り査定などで色々と店を回りました。

当初はOEM車のフレアワゴンカスタムで検討していましたが嫁さんからの青色に乗りたいとの達ての希望でブリスクブルーの設定が有るスペーシアカスタムに決定し先日納車されました♪

(スペーシアは色々と光らせたり流せとの指令が出ておりますので現在、イメトレ中ですｗ)


８月には掛川ではなく富士の花鳥園へ嫁さん、長男、次女と行ってきました♪

鳥好きとしては結構、楽しめる施設でした♪

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ここ最近は以前に施工した箇所の劣化や不具合などの手直しがメインとなってしまい、中々新規の構想に着手出来ないでいますがボチボチとマイペースで楽しんで参りますので今後ともどうぞ宜しくお願いします(｡_｡)ﾍﾟｺｯ

☆後程、未ＵＰのパーツレビューや整備手帳もＵＰしますネ☆

日産純正３連プロジェクターフォグ・・・ パーツレビュー 、　整備手帳① 、 整備手帳②

センターフロアーバー 、 リアピラーバー 、 フロアマット

前回のブログからほぼ1年振りとなってしまい皆様にはすっかりご無沙汰しておりますm(_ _)m

今年に入り細かな故障が幾つか発生しましたがこの５月には５回目の車検も無事完了し走行距離は約75,000ｋｍと相変わらず伸びてはいませんがまだ乗り続けております！！
(←は最新の状態の画像です。プロフ画像等もいい加減に変更しなくちゃ(ﾟｰﾟ;A)

今までの車歴でここまで１台の車を長く乗り続けた事は有りませんでしたので初めて遭遇する故障などが前述した通り今年に入り幾つか発生し修理しました。
(致命的な物では有りませんでしたが特に車検前後には連鎖反応的に発生しカナリ焦りましたｗ)

①水温が全然上がらくなり３月にラジエーターのサーモスタット＆ホース類をＤラーさんにて交換

②５月に車検の準備でタイヤを外した際に左前ドライブシャフトインナーブーツが破れグリスまみれになっていたので車検と同時に左側のみインナー＆アウターブーツをＤラーさんにて交換


③車検＆左前ドラシャブーツ交換から約１週間後に今度はエンジンマウントラバーからオイル漏れし６月にDラーさんにて交換
(2008年３月にも走行16,000ｋｍ時点でオイル漏れしこの時は保障適用で無償交換した前歴有り)

④エンジンマウント交換直前に左側ドアミラーの格納モーターがエンジンONと同時に動き続けて停止しなくなる(以前入手し保管していたドアミラーと入れ替えて自己解決)

⑤７月の帰宅途中での局地的なゲリラ豪雨で大粒の雹が降って来て前後左右各ドアのベルトラインモール×４本が欠ける(部品のみ手配し自分で８月に交換済み)


他にはこれは純正部分での故障では有りませんが車検の時に Ver.3ヘッドライト を外した序に再度殻割りしBMW MINIプロジェクターカバー内の切れ掛かっていたLEDチューブ＆LEDテープを多少は熱に強そうなCOBリング＆非防水LEDテープに交換し、同プロジェクター内のブルーアイ用LEDも変更してヴェゼル純正角型プロジェクター内のツインカラーLEDも光量の強いバルブに交換し昼間での視認性を向上させました(^_-)v


あとこの年数になると内装や外装各部の劣化も目立って来ましたのでそちらの補修＆Verアップもこなしつつ、以前ブログにＵＰしてまだ手付かずになっている↓の加工もボチボチと進めて行きたいと思っていますｐ(*^-^*)ｑ！！


こんな感じでまだまだこの車との付き合いも長く続いて行きそうですので今後ともどうぞ宜しくお願いします(｡_｡)ﾍﾟｺｯ (久々にオフ会もやりたいです♪)

☆後程、パーツレビューや整備手帳等も随時ＵＰしますネ☆

☆ケンスタ加工Fアンダー ・・・ パーツレビュー 、 整備手帳① 、 整備手帳② 、 整備手帳③
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 整備手帳④

パーツレビュー(ネックパッド)

Fドアインナーパネル＆センターパネルをモノトーン化！！(整備手帳)

色々な作業の序にアルミテープチューン！！(整備手帳)