セラミックベアリング

ポルシェネタ期待してる方には度々の自転車ネタで申し訳ない(；´д｀ )


今回前から気になっていたホイール用アイテムを導入しました

セラミックボールを使ったベアリングです

自分が使っているMAVICホイールはシールドベアリングタイプなんですがNet等ではセラミックのベアリングに変えるのが常識化？されてる程、色々な所で見受けられてるんですよ^^;

このハブ部分に前輪2個、後輪ギアフリー部合わせて3個組み込まれてる訳ですね


早々試したかったので未だに登りきれない坂道にかれこれ4～5回目の挑戦ですｗｗ

でも、モノに頼ってばかりいた訳でもないんですよ
ちょくちょく覗いて勉強しているHPから
丹田曲げなる姿勢を意識したり・・・
これ意識するだけでお尻がサドルに押し付けられて踏み下ろす足の反力で上体が浮き上がるのを抑えやすくなったりするのでペダル効率上がるんですよね

ペダルの回し方の悪い所も探して修正してみたり・・・
利き足じゃない左足の回転運動がスムーズじゃなくて殆ど右足ばかりが仕事している感じだったのでローラーで左の片足ペダリングを意識した練習も繰り返したり・・・

もちろんローラーも時間があれば15kmほど、いっぱいいっぱいになるまで回しまくって心肺、筋力高めるように・・・

で、いつもの駐車場を出発♪

漕ぎ出すなりベアリングの感触がいつもと違う♪
PCCBを初めて体感した時のような鉄とは違うマテリアルの硬質な感触
で、明らかに転がる・・・(^^♪
｢今までのベアリングってハナクソでも詰まってたんじゃねぇ～のか？｣
って思うぐらい・・・(超大げさｗｗ)

登りの入り口まで10km気分良く走っていよいよ・・・

初めの傾斜は緩いけど心拍上げないようにゆっくりゆっくり・・
傾斜がキツクなったらウデを引き付けて背中の筋肉使うようにリズム良く・・
そこで気づく・・
おおっ！♪ホイールの転がりいいからペダリングにムラがあっても失速しにくいぞ♪
でもそんな事に頼らないように左、右と両方均等に踏めるようきれいな円弧を描くように意識して・・
お尻が持ち上がらないように丹田に力入れてポジション固めつつ腕はリラックスさせるように・・
呼吸が苦しくなったら氷いっぱい入れてきたボトルの冷たい水飲んで一息ついて淡々と・・
随分登ったけど最後の方で傾斜がキツイ所あるから余力残せるように焦らずゆっくりゆっくり一歩一歩・・
ペース遅いから呼吸はなんとか大丈夫だけど足がしんどい・・
傾斜のキツイカーブはアウト側を走ろう・・

ゲッ！左コーナーでアウトの傾斜の少ない所選んで走ってるのに車の近付く音が・・
仕方ない左端によって・・
やっぱり端っこ傾斜キツイよｗｗ
あとホンの少しここまで来て足止まりそうｗｗ
ふんがぁぁ～！諦めてたまっかよ！(；ﾟдﾟ)

もう姿勢や回し方なんてどうでもいいからとにかくハンドル思いっきり握って引いて引いて踏んで踏んで・・


登れたぁ～(嬉)

俺でも頑張れば出来んぢゃんｗ
にゃはは♪


ここでお腹いっぱいになったので下りでのベアリング効果はあんまり良くわかんなくなったｗｗ
そういえばブレーキのレスポンスがすっごく違う気がしたけどセラミックが硬いからなのかな？？