ボルシチＧＴ3のブログ一覧

バンクーバーオリンピック観てたからかなぁ・・・

選手達の技術の枠を超えたモチベーションやスピリッツの競い合い。。。


レースやってみたいと思うようになった

やっぱワンメイクの泥臭いガチンコバトルが萌えるよなぁ。。。



Vitzレースなんて最高だよね♪

関西だと岡山国際と鈴鹿で年間4戦週末開催

本気で出る気なら不可能でもないかな？？

でもやっぱ無理か(；´д｀ )


もうちょっと現実的に

チームと車両を用意してタカスの軽耐久出る事考えよかな？？

遊びは遊びなんだけど真剣度高い遊びがしたいｗ

以前取り付けたMyLapsのトランスポンダー

帰ってからHPにアクセスして走行結果を見てみました

クラッシュしちゃったんで今回計測6周(；´д｀ )

6周でどんだけ散財したんだよ！（高い遊びだわｗｗ）

さらにその内アタックらしいアタックは3周ｗｗ


でも、画像のようにセクタータイム1～4まで出るんですね♪

どのあたりで区切ってるのか知らないけどｗｗ（F1の予選でも観れば何となく分かるかな？）

はっきりした位置ご存知の方教えてもらえますか？


ところで今回クラッシュした最後の周は自分では結構良いフィーリングで走れていたように感じてたんですよね～

↓の動画見比べても攻めてる感じだし・・・

そこでBestの周と最後の周の結果の出ているセクター1（おそらくダンロップ中間まで）を比べてみると

0.18秒しか速くないっすねｗｗ

まぁ、グリップが落ちてきてる所でタイム的に上回っただけでもヨシなのかも知んないけど・・・

フィーリングと実測でこれだけ違いがあるってことですね

だから27秒台に入れるには-0.3秒なんですが楽勝な訳ないですわｗｗ

全てのコーナーをミス無く攻めて＆ロスの無いように丁寧に走って余程上手くいっても-0.6秒あたりかも？

苦手なコーナーがあるセクターも加速区間でタイムが縮め難いセクターもあるでしょうから・・・

てな訳で復活後の目標タイムは27秒中盤って感じでイメトレしながら車の修理が終わるのを待つ事にしま～す♪


こうやってセクターごとのタイムの推移を見てみると0.5秒ぐらい簡単にミスやロスしてるけど上手くいった走りをさらにウデで頑張って縮めようと思っても0.2か0.3秒あたりが限界だと思う

ってことは単純に4セクター全てで0.3秒づつ縮めても1.2秒

それなのに

「次回はベストタイムから-3秒狙います！」

なんて言ってるのってよく見るけどおかしくない？？

タイヤ新品にしたって-1.5秒がいっぱいだと思うけど・・・

全部を良い方で全て足していってのタイムを言ってるんでしょうかね┐(´∇｀)┌

常人の自分にはただの見栄っ張りか無知かだと思えちゃうんですよね～

しばらく動画UPしてなかったので・・・
ヘボい走りだけど観る？？

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この日はチャレクラオールクラスで30台のエントリーだったそうだけど
インラップでゆっくり周回 してたらクリアがとれそうだったので
1周目からアタック♪

なんか操作に力が入ってギクシャクｗｗ
人間もタイヤも暖まってないのにBest出ちゃったｗｗ

次の周も！

と思ったけどそんなに上手くクリアが続く筈も無く・・・
3周でタイヤがタレましたｗｗ

一旦PITinして内圧見ると
タレてんのに圧が上がってないｗｗ

空気足して再度アタックへ・・・

つづくｗ

行って来ましたよぉ～無理して

鈴鹿。。。

週末のセットアップやタカスでのトラクションドライビングの練習が効いたんでしょうね、、、

1周目からいきなり

前回のBestを1秒以上上回って

2’28’28　が出ちゃいました♪

で、ソコで終わらないのがボルちゃんなんですねぇ～～(〃´ω｀)


今までの練習不足と、久しぶりの鈴鹿と言う事もあって
あんまりリズム良く走れてないし、まだまだ攻めれて無い箇所もあったので

「27秒台も入っちゃうんぢゃないの？」
「つーか、楽勝ぢゃねぇ？」

って思ってた訳ですよ。。。


つづく

先日、お友達fu355さんからコーナー立ち上がりで積極的にトラクションをかけるドライビング理論を教えてもらったので

早速タカスへ出陣♪

話だけで理論的な事は理解が出来るけど

”分かる”と”出来る”は違うからね♪


サーキットについてもそうだけどよく他人から聞いた話をさも自分がやったように話す人いるけど、本当に知ってる人が聞くとポイントズレててバレバレなんだよねｗｗ
（かっこつけてるつもりなんでしょうが・・ねｗ）


さて、本題の内容ですが文章にするととっても長いのとヒミツなので割愛ｗｗ


試してみた感じは・・・

「理論どおり！！速くなるわ！コレ♪」

でも、そんな新しい事にトライする前に、ここしばらく自転車なんぞにうつつをぬかしてて運転自体ヘタクソになってたｗｗ(T_T)

トラクション以前にターンインに失敗ばっかりして向きが変んなかったり変り過ぎたりｗｗ

ブレーキングは安定してるけどそこから旋回に入るとリアがナーバスに動きすぎてその後に繋げられないよ～(+o+)

つー事で、まるでみっともないドライビングだったので今回動画はお見せ出来ません（プ

なんか車のセッティングおかしいかも？？
旋回スピード遅すぎに感じるからアライメントチェックでもしようかな♪

それから練習しても遅くはないよねｗｗ