ボルシチＧＴ3のブログ一覧

9月に鈴鹿に行った時フロントキャンバーを付け過ぎて走りにくかったのでその後ロアーアームのシムを外していってこの辺かな？と思える状態に出来たのですが
そうすると当然アームは短くなる訳でアップライト前方にタイロッドの付いているGT3ではトーがアウトに広がってしまいます。
そのせいでセンターはずれるしハンドルふらふらだしブレーキングでもふらついて緊張感あるし調整の必要性を感じてました。

いつもは世話になっているお店まで行って4輪アライメントをお願いしているのですがその店が遠い！
というか直ぐ近所にあったそのお店、店舗拡張で他県に行ってしまったのでした。
それでも時間がある時はドライブがてら行くけど高々キャンパーを変えて狂ったトーを調整する為だけに行くのもねぇ。

という訳で･･･自分でやってみましょう！
かといってアライメントゲージみたいな物は無いのでその辺にあった塩ビパイプを切ってホイールに貼り付け、糸を張って･･･
その後は･･･

勘です(^_^;)
トーが現状よりイン側になるように左右を合わせていって目視で確認
走ってみてもう一度糸張って計測して更に調整･･･また走って･･･
飽きました(-_-ﾒ)

A型で車弄りが好きな方がハマると延々と出来そうですがSHOPにお願いするのが懸命です。
始める前から分かってたけど

こんな事やってるから昨日は疲れてたのね･･･