ボルシチＧＴ3のブログ一覧

次の鈴鹿に向けて気合注入です！

って訳でもないですが先週のチャレクラで一緒になったポルシェ乗りの方々のお車を拝見すると皆さんロールケージ＆内装無しは当たり前のようで･･･( ﾟДﾟ);

中でもGT3RSの方はリアセクションだけ内装無しで快適性確保した上での軽量化( ´∀`)ｽﾃｷ。。。
どのみちケージから後ろは使い物にならないしRRでリアの軽量化は効果も高そうヽ(´∀｀)

そんな訳で週末早々にカーペット剥いでみました^^;
シート外してロールケージ外して結構大変でしたよ～

しかーし！素のGT3の場合はアンダーコート（正式にはメルシートって言うのね）が各部に貼り付けてあるのね～(；´д｀ )
ちなみにRSははじめから貼ってないデス。
確かにレーシーだけどあんまり美しさが無いなぁ。。

でもこうやってボディーの作りを見ると個別に成型した鉄板を幾つも重ね合わせて見事に頑丈そうなフロアーが作り込まれていて国産車では考えられない贅沢さ(＠_＠;)
それでいてアルミでもないスチールボディーで今時1300kg台でこの車格の車を作れるポルシェの技術に改めて感動！
「こりゃ１千万でも安過ぎないかい？」
とさえ思えてしまう^^;

別の角度から↓

階段状に作られているフロアー形状がお解かりでしょうか？
フェンダーに貼ってある大きなアンダーコートが気になるなぁ^^;
外にはインナーフェンダーが無いから剥がすと跳ね石の音とか五月蝿そうだけど。。。


まぁ、肝心の軽量化の結果は･･･
カーペット一式（リア）→9kg
プラスチック内装→6kg
で計15kgでした。

熱と音の問題があるのでなんとも微妙な数字（爆）
アンダーコートも剥がしてリアをアクリルガラスに変えて-20kgを超えると値打ちあるかな？
それにしてもこれでタイムアップするとは思えないしねぇ(；´д｀ )

とにかくこの状態で少しその辺走ってみますo(^-^)o