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2008年01月23日 イイね!

リア14kちょい乗りインプレ

リア14kちょい乗りインプレ今シーズンの仕様と言うことで今年に入って変更したリアサス・・・

どんな感じか少しでも乗ってみたかったんですが
この時期天気は不安定だし道路は塩カルだらけ・・・
更にはサーキット以外に走れそうな所無いし・・・(-_-;)

そこで移動だけでも目的つくろうとアライメントをお願いし、SHOPまでの道のりで体感、体感♪

乗り出してすぐ
「乗り心地変わんね~^^;」
路面の段差で
「おっ♪やっぱり硬いか?」
幹線道路を流れにのって走っている分にはなんら不快感なく移動出来ます。
純正時より確実に硬い筈なのに軟らかい方が好みだった自分の感覚が疑わしい(爆)
むしろカーペット剥いでしまったリアからのノイズの方が気になる・・・(;´д` )

少し横道にそれて荒れた路地を勢い良く走ると・・・
「ハーシュも強くなってるし、跳ねるネ・・・この位になると抑えが弱いか・・・」

と、この位しか分からなかった・・・┐(´∇`)┌

自分の中でサーキットでの動きをメインに考えて一般道は苦痛無く移動出来れば上等という思考に知らず知らず変ってきているんでしょうか?
それともBESTEXのバネが優れていて他社の同レートより優しい乗り味を提供してくれているのか?
はたまたポルシェのボディーが支えてくれているからなのか?
この雰囲気だと鈴鹿まで快適に移動をしてサーキットも楽しむ仕様としてあと2k(16k)でも逝けそうな雰囲気が・・・(@_@;)
硬けりゃイイってもんじゃ無いのか?^^;


でも、以前よりサスの動きの前後バランスは良好な感じだし楽しく攻めれそうな予感♪
後はとにかくタカスででもサーキットでの入力を感じてみないと何も分かりましぇん(;´д` )
Posted at 2008/01/23 07:27:16 | コメント(4) | トラックバック(0) | メンテナンス | クルマ

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「体脂肪率15.7%・・・もう2%ほど落としたいww」
何シテル?   06/18 15:25
憧れのPORSCHEをと996Carerraを勢いで購入し、早々ワインディングや鈴鹿サーキットへ・・・想像していたようなスパルタンな車では無かったのでモディファ...
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