ボルシチＧＴ3のブログ一覧

はじめに・・・

運動性能や乗り味に関してはスポーツ自転車自体良く知らないシロートのインプレッションは当てにならないので昨年モデルではありますがコチラに専門的なインプレッションが掲載されています^^;

まぁ、車も自転車も乗り味の感覚では同じと言う事で感想を言えば・・・
新車納入後の一発目の感想は？
・タイヤ硬っ！！(23mm幅のこの手のタイヤの内圧は7K近辺^^;)
・カーボンって軽過ぎてパタパタと質感低っ！
(フェラーリのF50に乗せてもらった時を思い出した^^;)
・SHOPの大将念入りにサイズやポジション合わせてくれたお陰で乗り易っ！
(吊るしの状態からシート高やハンドル高は勿論、ブレーキレバーも指がかかりやすいようにバーテープ一旦剥がして位置調整してくれたし、ホイールのブレ調整なんかもしてくれたみたい♪）
・↑のお陰か？懸念していたドロップハンドルも上やブレーキブラケット部分よりも下を持った方が楽チン♪(凄く意外でした^^;)

と、第一印象は｢こんなもんか・・・(；´д｀ )」
って感じが正直な所(*￣m￣)ﾌﾟｯ

しかし、翌日になって改めて乗ってみると・・・

前日の乗り味がウソのように快適＆スムーズで全体的に調和と言うかまとまりがある動きに変貌(＠_＠;)
機械モノっていうのはナラシというか馴染みというかオーディオ的な言い方ではエージングってあるんだなぁ・・・と、

そこで改めてじっくり動きを感じ取るように走ってみると・・・
もともとロードレーサーと言っても昨今は競技用とコンフォートロードとかにも分かれているようでRoubaixは後者でホイールベースは長いしトップチューブもホリゾンタル(水平)よりは後方に傾斜したフレーム設計なので今までの経験上のどのロードバイク(ちょっとだけの経験ですが^^;)よりも直進安定性が良い♪
それと、ポジションの優位性も手伝ってか？カーボンの収束の早さからなのか？ホイールやタイヤも含めてのパーツの組み合わせがツボにきてるのか？とても23mm幅で7Kもの高圧なタイヤで走ってるとはとても思えない振動吸収性♪

勿論、↓のZertsも効いてるんでしょうね。(コレはリア)

フロントフォークにも付いてます。
(触ると"ぷよっ"っとしていて今話題の蒟蒻畑みたい^^;)


でも、でもいくら乗り心地が良いと言ってもそこはロードバイク
踏めば踏んだだけ前に進む！
今まで借りていたクロスバイクと比べると加速が凄い！
最高速は人間に依存すると思うし試せてもいないので何とも言えないけどクロスバイクで一生懸命漕いでだす25kmぐらいはアッっという間に出ちゃう♪

近所で関門の急坂の陸橋もクロスバイクの時のギアより重いギアだと思われるのにスルスル登るし～♪
急な下りのブレーキもリアが沈むようにしっかり安定して減速～～♪
それに思っただけクルクル曲がる曲がる～～♪

こりゃ快適だわ♪
ようやくhiroさんが言っていた
｢ロードの方が走るよ｣
と言う意味の片鱗が理解出来かけたかも(^^ゞ

てっきり競輪選手のように体育会系で絶えずぶっ飛ばして走んなきゃいけないもんだと思ってました(；´д｀ )

ところでロードバイクは俊敏な動きが可能なので勿論ヘルメットは被りますよん♪
風で目が痛かったり虫が入ったりするのでサングラスも必携ですね。

自転車始めてみると体むき出しなので快適に走ろうと思うとアパレル方向にもお金かかりますね(；´д｀ )
専用の服は前かがみで背中がめくれない様に長めになっていてずり上がり防止に裾にゴム加工がされていたり、袖が長めで風が入り込まないようにタイトになってたり・・・
冬用だと風を受ける前方が風を通さない生地で体が暖まってきた時に熱を逃がすように後ろは通風する生地を使ってたり・・・

今まで知らないで山道を走る自転車を見て
｢変なかっこ(*￣m￣)ﾌﾟｯ ｣
なんて思ってたのが恥ずかしいっす(；´д｀ )


※rituさんに追記
｢ロードに似合わね～よ｣
と指摘のSPDペダルですがいずれ↓のクランクブラザーズのクアトロというのに変えてみようかな？と思ってます。

今のSPDとあまり変んないかも？ですがクリートが出っ張り過ぎないのでロード用シューズでもまだ歩き易いらしいです^^;
(知らない人に説明するとロードシューズは自転車に乗る事しか考えてないのでソールがカチカチで、また金具がつま先に大きく出っ張ってるので靴の踵が前に付いてる様で歩きにくく、おまけに滑りやすいです^^;)
MTBやサイクリングシューズの2穴タイプにも対応なので用途が広いかな？と。。。

この所、自転車に夢中で更新、コメ返答、ほったらかし状態のボルシチです(-_-;)ｺﾞﾒﾝ
車のブログヤメて自転車ブログ始めようかしら？(~_~;)

ところで10月末に注文した自転車ですがその後、そのSHOPに行ったところ、言い辛そうに大将
｢あのぉ～～・・・｣
｢先週メーカーから連絡あって自転車来年3月になるそうです。。。言い難くて電話出来ませんでした。。。｣

｢えっ？？？｣暫し沈黙・・・(-_-;)
(ところがこの時、自分の中では来年早々でも来るのが遅過ぎなのでその前に入荷可能な2台目購入計画があったのでした^^;)

｢じゃぁさぁ。。。この自転車ってあるの？｣(既にめぼし付けてたりして^^;)

｢えっ？ロードにするんですか？ちょっと待って下さいね。今ネットで在庫調べられますから・・・｣

｢・・・バッチリのサイズが2台国内にあります♪｣
｢一応組み立ててポジション合わせしても週明けにはお渡し出来ますが・・・｣

｢むふふ～ん♪♪それじゃ逝っちゃおうかな～♪｣
｢ところで以前の注文キャンセルって出来るの？それより高い自転車に変更するんだから可能だよね？｣

｢はぁ。。。しょうがないですよね。。。国内入荷3月だし、それまで今注文した自転車乗ってみてからクロスバイクも欲しい様だったら再度発注するようにして一旦キャンセルしましょう｣

※内心：良かったぁ2台まとめて買う事にならなくて・・・∑(￣Д￣;;)…


そんなこんなあって・・・とうとうやってきました(^o^)／

その自転車は、SPECIALIZED(スペシャライズド)Roubaix Compact(ルーべ コンパクト)というフルカーボンロードRoubaixシリーズの中では一番廉価なモデルです。

事前の下調べでこの自転車についてはカーボンロード入門用にお薦めという事でSPECIALIZED取扱店のブログでも紹介されてますね(^o^)

マニア的に詳しく読むと'09モデルではリアのスプロケットのギア比がショートにクロスされたモノに変更されていてより初心者に優しい仕様に変更されてるみたいです。

でっ！おいらの自転車はコレ↓

購入間も無いというのに既に色んなパーツてんこ盛り状態です(*￣m￣)

↑SHOPのブログにならってドロップハンドル初心者のおいらは補助ブレーキも付けてもらいました(￣○￣;)
自転車先輩のrituさんからは
｢それはイカンでしょぉ～～｣
と反感かってましゅ∑(￣Д￣;;)…


自分に合った買い物かどうかは置いといて・・・^^;
初のカーボンシャーシーって事でしげしげと眺めると同じ黒でもグラデーションでカーボン柄が浮き出るような塗装になってます。
高価なモノコックカーボン(これは50万以上のグレードですね^^;)ではなく部品別に接着してあるタイプなので接合部は色をのせないとおかしいからでしょうが、そこを上手く利用したカラーリングだと思います。(カーボン繊維の目が粗いのも致し方なし^^;)


てなワケで・・・
人生初のカーボンロードバイクのインプレに続く・・・

じゃないよね・・・∑(￣Д￣;;)…

方角は北東なんで小松基地から離陸したF15かなんかでしょうか？





ちなみにこの辺り
以前にはこんな二重になった虹も見たことあるんですよ。

越前、福井の冬って言えば

カニっすねぇ～～



今回は大物Getですぅ♪


大きさが分かり難いので、通常の大きさのお皿に乗せて
お椀も置いてカシャッ！


2杯乗っけて脚を広げると・・・
わっはっはっ。。。
食えねぇよ(*￣m￣)ﾌﾟｯ

味はメスのセイコとか言うけど越前蟹はやっぱ
ズワイっしょ♪

でも、飽きたなｗｗ

ご存知でしょうが最近、自転車に嵌っているボルシチです^^;

だって痩せるんだもん♪

超カンタン安易ですが、ほんの少し体を動かすようにしたのと
不規則な生活リズムのせいか？食事の量を今まで満腹になるまで食べないと次いつ食べれるか？みたいな感覚で詰め込んで食べてたのを
｢空腹が満たされるまで食べて、またお腹が減ったら食べよ♪｣
ぐらいに思って8割程度で抑えていたのも併用されて以前(1ヶ月も経ってない)より
－３ｋｇ！！
自分でお腹を見てみても確実にタポつきが減った・・・(；´д｀ )
なによりも太って穿けなくなっていたパンツ穿けるし・・・
おまけに前から悩まされていた腰痛も今の所辛くはならなくなってそうな雰囲気♪

つー事でしばらく続けて自分のBest体重？と思われる所まであと-3kgいったらいいなぁ～ぐらいの感覚でいます^^;

で・・・
今日も雨が降りそうな天気の中ファインロードという自転車道を走ってきました。
ココを全長往復すると50kmにもなるのでゼッテー帰れなくなるのは目に見えてるんで　
自宅から20分ぐらいで行けるグリーンセンターという公園駐車場から出発して8号線に架かる福井大橋ぐらいで引き返して・・・というパターンで(~_~;)


サイクルロードと言っても堤防の上や河川敷を走るのでこのようにススキ並木みたいな所も・・・
※注：倒れている自転車は事故を起こした訳でも捨てた訳でもありません。置いてあるだけです^^;


1級河川なので河川敷も広大で森みたくなってますね(￣○￣;)
今日は寒かったですが風も無くてこういう所走るのも気持ちよかったですよ♪


ところで肝心の自転車なんですが注文はしたものの、まだ生産に入ってないらしく入荷は間違いなく来年になるそうです∑(￣Д￣;;)…
それならば・・・と自転車用品買いまくって借り物自転車で練習しとく事に(*￣m￣)ﾌﾟｯ
SPDと呼ばれるビンディング付きペダルにそれ様のシューズ。。
サイクリングパンツにウインドブレーカー、リュックに帽子にメガネもネ。。
昨日急遽思いついてサイクルコンピューターも取り付けて。。(*￣m￣)

サイクルコンピューター面白いんですが自分全く漕げてない事が判明(￣○￣;)
｢ケイデンス(ペダル回転ネ)80キープで走れるようにネ｣
って言われてたんですが75位で25km/ｈ程度がイッパイでちた^^;

それ考えると先日あったタカスのママチャリ耐久の上位チームは平均時速で30km/h超えてたのは超絶ですな(＠_＠;)

自転車トレーニングの話ばっかりになっていて
｢車の方はどうなのよ？？｣
と言われそうなので・・・

エンジン、ミッション、ブレーキ、クラッチの油脂類全交換してメンテは終ってますからいつでも走れる状態になってます^^;
前回5月に交換してサイクル短いんですが鈴鹿、FSW、スパ西などの遠征もありなんとなくお疲れフィーリングだったので大事をとって今回は早めに換えました♪