今回はパンク対策として１枚目の商品(パンク防止テープ)にプラスして耐パンク性に富んだインナーチューブも
投入してみました。『IRC』という自動二輪マニアの方なら分かって頂けるメーカーの商品になります。1.2ミリ厚と
ロードバイク用ブチルチューブの中では最も厚みのあるモノになります。ちなみに今まで使っていたのは
エクステンザ(プリヂストンはロードバイク用タイヤブランドにはポテンザではなく『エクステンザ』という
ブランド名を用意しています。けっこう新鮮な響きです笑)重さ何と52グラム！ 厚みも0.5ミリしかありません！
いわゆるヒルクライム競技用の決戦用チューブですね(笑)

(＊)
ロードバイクの世界ではタイヤやチューブの交換は自動車と違って比較的容易な為,レースやヒルクライム
といった競技イベントではスタート前にサクッと軽量パーツに交換している人が多いんだそうです。そういった場で
この様な『決戦用タイヤ』とか『決戦用チューブ』なんて言葉が生まれてきたみたいですね。