結局,何事もなく周回コースを２周して後は家路に着きました。この仕様でパンクする様なら…いや,まだまだ奥の手も有るんですけどね(笑)

(＊)
相当,気になった事が一つ。とにかく路面からの突き上げが爆上がりしました。もうクロモリ自転車の長所なんざ
完全にブッ飛びましたね(苦笑) 初めてロードバイクに乗った時 まずビックリするのは,ほっそいタイヤゆえの
走行抵抗の少なさ。もう「サァ〜ッ」と進んで行くのですが(「自転車に羽が生えている」なんて表現
する方もいますね)今回パンク防止テープの影響なのか自転車の乗り味が超絶ゴツゴツ＆走行抵抗の増大
…という結果になりました(苦笑) ま〜丸一日走ってたら慣れてしまいましたが(笑) 実は他の
ドロハン自転車コレクションにもパンク対策として１台には『シーラント(パンク防止剤)入りチューブ』なるモノ
を導入してあるんですが『 重量変化』だけで見れば 今回の『耐パンクチューブ＆耐パンクテープ』仕様の方が
数十グラム軽く仕上がる事が判明しております。でも『乗り味』の方は圧倒的にシーラント入りチューブの
圧勝ですね。ま〜でも,こうやって,いっぱいドロハン自転車を持ってるからこそ 色々とテストも出来るので
その点はオモローですね(ま〜 お金もドンドン無くなっていきますけれども苦笑)