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  5. 【カタログ】平成元年　スズキ　アルト・ワークス [ブーストブルーパール]
時流に乗れない青いソリオ乗りのブログ。
イイね！
   
2024年06月16日

【カタログ】平成元年　スズキ　アルト・ワークス

【カタログ】平成元年　スズキ　アルト・ワークス カタログ紹介、前回に続きアルト・ワークス。今回は昭和63年にフルチェンした
2代目の前期型、平成元年4月発行版です。

2代目は専用の丸目ライトのフロントマスク等、レギュラー系との差別化が顕著に
なりましたね。初代はDOHCターボのみでしたが2代目にはSOHCターボも加わり
門戸が広がりました。イメキャラはポパイ＆オリーブ。
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初代はただただアツいイメージでしたが、2代目はスクエアなボディにこの丸目が
愛嬌もあって女性にも結構人気でしたね。それに乗じて後には女性をターゲットに
したi.e.が追加され、もう一つのワークスとして地位を築きましたね。
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下部がシルバーの2トーンカラーが定番ですが、新たに加わったSOHCターボ版は
モノトーンカラー。しかし2代目のモノトーンは印象薄いですね･･･
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ましてやこんなイエローカラーなんぞ見た事ない！超レアカラーですね～
リヤサイドに保護バーが見えている通り、2代目も当初は4ナンバー登録。
660cc規格となる後期型から5ナンバーに移行します。
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トレイ状のデザインが印象的なダッシュ周り。ステアリングがレーシー！
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フロントシートはショルダーサポートが独特なデザイン。コルセットみたい･･･
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DOHCターボのメーターはレッド。ミッションには5速MTの他SOHCターボには
3速ATも設定されました。テレスコステアリングはクラス初の装備。シートは
先代から続く左右非対称デザイン。
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エンジンは直3･550ccEPIのF5B、DOHCターボ(64ps/7.8kgm)とSOHCターボ
(58ps/7.4kgm)の2機種。サスは前ストラット・後I.T.L.。フルタイム4WDは
先代同様のビスカスカップリング式。ブレーキは全車前ディスク。
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装備群。全車アルミのホイールはグレード毎にデザインが異なります！
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オプション。
alt

ラインナップ。グレード構成はDOHCターボのRS/Xとその4WDのRS/R、
SOHCターボのS/Xと4WDのS/R。
RS系にはテレスコステアリング、ショルダーパッド付フロントシート、イエロー
バルブヘッドランプ、2トーンボディカラー、155/65R13ポテンザ製タイヤ等を装備。
S系は155/70R12ポテンザ製タイヤを、ほか全車にタコメーター、バックドア
オープナー、運転席シートリフター、ブロンズガラス、間欠ワイパー、リヤ熱線、
リヤワイパー、アルミホイール等を装備。
ボディカラーはRS系に専用2色を含む全4色、S系は専用1色を含む全3色。
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装備表。
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諸元表。
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最後に寸法図と性能曲線。
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一番カッコいいのは初代ですが、なじみ深いのはこの2代目ですね。
いとこが乗ってて横に乗せてもらった事がありますが、バカッ速かったですね～

当時のCM。
ブログ一覧 | カタログ・スズキ | クルマ
Posted at 2024/06/16 14:06:30

   

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