ブーストブルーパールのブログ一覧

カタログ紹介、今回はスバルから初代プレオ。平成11年4月発行の前期型。表紙を飾るのは初期のイメキャラ、中田英寿氏。カズに続き日本人二人目のセリアＡプレイヤーとして前年よりペルージャで活躍、サッカーに疎い私でもワクワクさせてくれましたね。長友に抜かれるまで日本人最多の出場数を誇るも残念ながらこのフィ ...
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カタログ紹介、前回に続き5代目クラウンの、今回は後期型を。昭和53年5月発行版です。 この年の2月に行われたマイチェンで後期型に移行、前後の意匠を立体的かつ豪華なデザインに変更。クリーンながらやや高級感に欠けた印象だった前期型から、一気にゴージャスな雰囲気になりましたね。 カタログは4ドアハード ...
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新年早々大地震に飛行機事故、また私事では愛犬が急逝したりとなんともやるせない気持ちで迎えた新年もあっという間に三が日終了。 こんな状況ではありますが、気持ちを切り替えて･･･新年一発目のカタログ紹介。日本を代表するクルマ、クラウン。5代目前期型、昭和50年12月発行版です。 昭和49年、5代目に ...
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今年もあとわずかですが、久々にカタログ紹介復活します～ いま、不正問題で大変な事になってるダイハツ。まあ同情したくなる所もありますが、やっぱり欺くのはダメですしぜひこの間に再発防止を徹底して再起を願いたい！との思いを込めて過去のダイハツ車から、ネイキッド。平成14年1月マイチェンの後期型版です。 ...
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カタログ紹介、今回は日本じゃなにかと不遇の運命を辿る５ドアセダンというジャンルに果敢に挑んだクルマのひとつ、トヨタ・スプリンターシエロ。昭和62年5月発行のデビュー時版です。 スプリンターの5ドアセダンは兄弟車のカローラ共々先代80系から加わりカローラのそれよりは認知度がありながらも、やはり4ドア ...
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カタログ紹介、今回は25年前の昭和53年モノから三菱ギャランΣの初代前期型、同年4月発行版です。 セダンとハードトップの２本立てだったギャランがモデルチェンジを期にセダンのΣとハードトップのΛに分家し昭和51年にデビュー。シャープな直線基調のデザインはとても新鮮でスタイリッシュでした。特に逆スラン ...
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お久しぶりです！しばらく更新サボってましたがぼちぼち復活しようと思います～ さてカタログ紹介、今回は昭和40年代モノからホンダ1300、昭和44年のデビュー当時版と思われます。 「偉大なる失敗作」として語り継がれるホンダ1300。競合ひしめくこのクラスに脅威のスペックを引っさげて参入、性能面では他 ...
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超不定期ですが･･･カタログ紹介。今回はマツダ・ファミリアＡＰ、昭和52年1月発行のモデルチェンジ時版。 4代目に当たるファミリアAPは、先代の2つのファミリア(ファミリアプレストとグランドファミリア)を事実上統合した形でモデルチェンジされましたが、どちらとも全く異なる2BOXスタイルに一新、3ド ...
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カタログ紹介、今回はブログ初アップとなります「いすゞ」のクルマ。 ピアッツァの初代後期型、昭和62年8月発行版です。 117クーペの後継車として昭和56年にデビュー。長いモデルサイクルが特徴だったいすゞ、ピアッツァも例に漏れずこの時点で既に6年が経過。 しかしジウジアーロデザインの洗練されたス ...
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あら、もう5月。先月はついにブログ更新できず･･･色々忙しくて💧 さてカタログ紹介、今回は日産プレーリーと共にミニバンの先駆けだった三菱・シャリオ、平成元年11月発行の初代末期モデルです。 昭和58年デビュー。機能性を優先したプレーリーに対し、ヒンジドアを採用し乗用車的なスタイルを重視した、相対 ...
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