カタログ紹介、今回は日本屈指のベストセラーカー・カローラから初代モデル。
昭和43年発行と思われます。
昭和41年デビュー。大衆車というジャンルを築き上げ、ライバルの日産サニーと
熾烈な販売合戦を繰り広げたのは言うまでもないですね。
当初は2ドアセダンのみでしたが、翌年4ドアが追加されました。またこの年に
マイチェンが行われフロントグリルの意匠が少し変わりました。
鋼板むき出しのダッシュボードがレトロですね～
安全装備。シートベルトはまだOPTでした。
広い室内。長いシフトレバーが当時ならでは。まだコラムシフトが主流だった中で
フロアシフトのみでデビューしたのもニュースだったようですね。
装備群。クーラーはOPT。デラックスのみにアンダートレイ、アシストグリップ、
シガーライター、トリップメーターを装備。ラジオ、ヒーター、後席灰皿、
フルリクライニングシート、肘掛け、助手席サンバイザーは中間グレードの
スペシャル以上に装備。
装備表。
中間グレードのスペシャルと最下位グレードのスタンダード。写真は2ドアですが
全グレード4ドアも選べます。
ミッションはデビュー時からのフロア4速MTに加え、フロア2速ATのトヨグライド、
そしてコラム4速MTも追加されています。こちらも各々のグレード・ボディに
すべて設定されています。
エンジンは直4･1100OHVのK型(60ps/8.5kgm)。サスは前ストラット、後リーフ。
ブレーキは前後ドラムですが、OPTで前ディスクを用意。
カラーバリエーション。レッドインテリア、いいですね～
諸元表。
最後に寸法図。
初代サニーが質実剛健な印象とは対照的に、カローラの程よい曲線を用いた
スタイリングは大衆車臭さを抑え、上質感すら感じますね～いや、決して
サニーが貧乏くさい訳ではないですよっ(^^;)
当時のCM。
ゴリさん、若いっす！
Posted at 2024/10/11 19:25:18 | |
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