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2024年12月14日 イイね！

【カタログ】昭和61年　いすゞ　ジェミニ・イルムシャー

【カタログ】昭和61年　いすゞ　ジェミニ・イルムシャーカタログ紹介、2代目ジェミニ続きます！
今回はスポーティモデルのイルムシャー、昭和61年8月発行版です。

昭和61年6月、ガソリンターボ搭載のイルムシャーを追加。FFジェミニにも
スポーティーモデルが加わりました。
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アスカ、ピアッツァに続くイルムシャーチューンド。ハッチバックとセダン
双方にラインナップされました。
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イルムシャーとのコラボは当時GM傘下だったいすゞと、同じく傘下だった
オペルのチューナーという関係性の賜物。｢ヒトデホイール｣が独特でしたね～
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ボンネットのエアインテークがターボの証。カッコイイですね～
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エンジンは4XC1型直4･1500OHCに2ウェイモードを備えるエレクトロターボ。
インタークーラー付きで120ps/18.5kgm(High)･105ps/16.3kgm(Low)。
4段階表示のターボモニター、愛車カングーにも欲しいですわ～
前ストラット･後コンパウンドクランクのサスはイルムシャーの手が加わります。
前ディスクのブレーキはベンチレーテッドに強化。タイヤは185/60R14を履き、
エクステリアも専用エアロを纏います。
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装備群。インテリアにはレカロシートにMOMOステアリングが奢られます。ほか、
パワステ、電動ミラー等の快適装備やトランクスルー、ブロンズガラスを装備。
オーディオとサンルーフはOPT。オーディオにはサウンドプレイボックスなる
手元操作ができるアイテムも用意。
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ラインナップ。ミッションは5速MTとロックアップ付き3速ATを設定。
当時価格はハッチバック149.0/153.5万円、セダン154.9/159.4万円。
ボディカラーは全3色、ヒトデホイールはアルミでなくカバーだったんですね～
基本カラードですがレッドとダークブルーのボディカラーはシルバーベージュの
ものも選択可。
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装備表と諸元表。
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最後に寸法図。
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前期型のイルムシャーって結構印象に残ってますが、翌年2月に後期型へ移行、
実は1年も売ってなかったんですね！そう考えると前期型はレアですね～

イルムシャーは映ってませんが当時のアクロバティックCMをもう一本。

Posted at 2024/12/14 22:13:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | カタログ・いすゞ | クルマ

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