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オトキチ兄さんの"ET3" [ピアジオベスパ 125 ET-3 プリマベラ]

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整備手帳

作業日：2022年4月17日

リヤタイヤ交換

Item: リヤタイヤ交換
Author: オトキチ兄さん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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何故かWebikeのページに比べて、楽天のWebike店の方が半額程度で買えたミシュランのS1 3.0/10インチ。
在庫品処分かと思ったが製造は21年の40週目…生産国の違いで安い?

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まずはスタンドが外れないようにタイダウン。

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後ろにウマかけてチャンバー外して。

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割りピン抜いてロックワッシャー外してロックナット抜いて準備完了。

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ビードブレーカーでビードを落とす。
もっと太いタイヤ用らしくて、ベスパのホイールには下に噛ませもの入れて上げ底しないと使えない…。

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ビードが落ちたらリム部分にタイヤクリームを塗ってレバーでコジるコジる!
FA Italiaのキャストホイールのリム部分は肉厚で硬いので、レバーでコジった位では曲がったりしない。
外れたらホイールを清掃。
(ていうか、ノーマルの合わせホイールって楽だったなぁと再認識)

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今度は組み付け。
先に入れた側のビードをリム裏の溝に落とし込んでいく。
リムプロテクターを使うものの、レバーがタイヤクリームで滑ったりしてリムに傷入りまくり…。
あと思いっきりコジるとタイヤプロテクターが切れる…。
(そして塗装に傷)

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入ったらコンプレッサーで空気入れ。
両側のビードがしっかりハマるまで加圧。
リム部分に石鹸水をかけてエア漏れ確認。
異常がなければ逆の手順でホイールをシャフトに組み付け。
チャンバーを戻して終了。

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プロフィール

「[整備] #ベスパ125ET-3プリマベラ間に合うのか? 【途中経過】 https://minkara.carview.co.jp/userid/1956052/car/1468003/7774927/note.aspx」

何シテル？ 04/30 20:44

オトキチ兄さん

乗り物好きです。きっと。タイヤが付いてて自分で運転出来るものが好み。絵を描いて日々暮らしてしています。

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