運転が楽です。 - クラウン(クロスオーバー)
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デルマランナー
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トヨタ / クラウン(クロスオーバー)
RS“アドバンスド”_E-Four アドバンスド(AT_2.4) (2022年) -
- レビュー日:2023年9月27日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 静かで、乗り心地は最高です。アダプティブクルーズコントロールを設定していなくても、前車との距離が縮まると、自動減速で回生ブレーキで蓄電される。ワンペダルまでではないが、とにかく運転が楽です。
- 不満な点
- 燃費は予想通り12km/Lですが、タンクが小さすぎる。65Lは欲しい。
- 総評
- バランスの取れたいい車です。
- デザイン
- 5
-
フロントのデザインはシャープで気に入っています。リヤも一文字のテールランプは好みです。
リヤガラスは寝過ぎているので、窓拭きは大変です。
内装はチープだと感じるところはありますが、慣れると気にならなくなります。ベンツ、BMWと比較して200万円以上安いので、仕方がないでしょう。
ただ夜は室内は真っ暗になるので、アンビエントライトは欲しいですね。 - 走行性能
- 5
- 持て余してしまうパワー。申し分ないです。
- 乗り心地
- 5
- 硬過ぎず、柔らか過ぎず、快適です。
- 積載性
- 5
- 今時のSUVにはかないませんが、ゴルフバックが2つすめるので、ゴルフ親父には充分です。
- 燃費
- 3
- 市街地12km、高速16km/L程度なので、ボチボチですね。基本的にエコ運転です。
- 価格
- 5
- 妥当だと思います。
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