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エアコンパネルを白色ＬＥＤ化してみる（後編）
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前編からの続きで・・・
黄色い丸で囲った電球が入っていた場所は、とっても穴の深い位置にあるので・・・
電球を取り外すのは簡単でしたが、新たにＬＥＤを入れるのがとっても面倒な作業になってしまいます。
面倒な作業は嫌いなので、赤丸で囲ったネジ（全部で５ヶ所）を取り、全体を覆う黒いカバーを取り外して、作業しやすいようにします。
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ネジを取り外して、黒いカバーを外せば作業しやすく・・・なっ！！！！
更に電球出てきた・・・
しかも、赤色の丸と黄色の丸でサイズの違う電球が出て来てしまいました。
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黒いカバーを取り外して、全体で見てみると・・・
黄色の丸で囲ってある部分が、最初から見えていた電球。
赤色の丸で囲ってある部分と青色の丸で囲ってある部分が、黒いカバーを外して新しく出てきた電球。
赤色の丸部分は、先に見えていた電球と同じサイズの『Ｔ３タイプ』。
青色の丸部分は、ちょっと大きめの『Ｔ４．２タイプ』の電球でした。
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これが取り外した電球。
トータルでＴ３タイプが８個と、Ｔ４．２タイプが３個使用されていました。
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ＡＣＶ３０は、全部でＴ３タイプの電球が５個だと思っていたので、Ｔ４．２タイプのＬＥＤなんて注文していな・・・
と思ったら、実は自分のグラシアも白色ＬＥＤ化しようと思って注文してたり♪
グラシアの場合、エアコンパネルにはＴ４.２タイプの電球が５個使用されています。
それに合わせてＴ４．２タイプの白色ＬＥＤを、やっぱりセットで１０個購入しており、５個余っていたので結果オーライ！
Ｔ３タイプもＴ４．２タイプも、結果として必要数確保できてました。
う～ん、１０個セットでの販売もバカに出来ませんな。
今回は、セット販売に助けられました。
ちなみに画像の左側が、今回使用したＴ４．２タイプのＬＥＤ。
広角照射のチップＬＥＤが一灯入ってます。
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後は、配線を繋いでみて、きちんと点灯するかチェック。
基本的な事ですが、ＬＥＤの場合は電球と違って極性が存在するので、点灯しない場合は１８０度ＬＥＤの向きを入れ替えて装着。
きちんと点灯するのを確認してから、裏側の黒いカバーをネジ止めします。
その方がＬＥＤが逆についていた場合に修正しやすいです。
画像は、ライトＯＮでスイッチ部分を点灯させた物になります。
綺麗に白色に光ってくれました。
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そしてエンジンスイッチをＯＮにすると・・・
おおっ！！
ナイス白色ｗｗｗ
画像では少々解り難いのですが、実際の現物は若干発色にムラが在ります。
でも、よ～く観ないと現物のムラも判別できず、気にならないレベルでした。
（自分のグラシアとは比べ物にならない位の僅かな差でした）
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引いて撮ってみると・・・
エアコンパネルもオプティトロンメーターと同じ様に白色に光るようになりました。
コレで車内の統一感が出ました。
今回のイジイジは、イイ感じに成功です！！
てか、ちょっと明る過ぎたかな？？
おまけの追記
今回、Ｔ３タイプ・Ｔ４．２タイプ共に白色ＬＥＤを使用しましたが、ＡＣＶ３０のエアコンパネルは・・・
Ｔ３タイプが、周辺のスイッチ文字部分
Ｔ４．２タイプが、中央の動作表示部分
になっていましたので、Ｔ３タイプとＴ４．２タイプでＬＥＤの色を変更すると・・・
スイッチと動作表示部分で違う色を楽しむ事が可能です♪
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