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エアコンパネルを白色LED化してみる (後編)
| 目的 |
修理・故障・メンテナンス |
| 作業 |
DIY |
| 作業時間 |
30分以内 |
1
前編からの続きで…
黄色い丸で囲った電球が入っていた場所は、とっても穴の深い位置だったので…
電球を取り外すのは簡単でしたが、新たにLEDを入れるのがとっても面倒な作業になってしまいます。
面倒な作業は嫌いなので、赤丸で囲ったネジ(全部で5ヶ所)を取り、全体を覆う黒いカバーを取り外して、作業しやすいようにします。
2
ネジを取り外して、黒いカバーを外せば作業しやすく…なっ！！！！
更に電球出てきた…
しかも、赤色の丸と黄色の丸でサイズの違う電球が出て来てしまいました。
3
黒いカバーを取り外して、全体図で見てみると…
黄色の丸で囲ってある部分が、最初から見えていた電球。
赤色の丸で囲ってある部分と青色の丸で囲ってある部分が、黒いカバーを外して新しく出てきた電球。
赤色の丸部分は、先に見えていた電球と同じサイズの『T3タイプ』。
青色の丸部分は、ちょっと大きめの『T4.2タイプ』の電球でした。
4
これが取り外した電球。
トータルでT3タイプが8個と、T4.2タイプが3個使用されていました。
5
ACV30は、全部でT3タイプの電球が5個だと思っていたので、T4.2タイプのLEDなんて注文していない…
と思ったら、実は自分のグラシアも白色LED化しようと思って注文していたり♪
グラシアの場合、エアコンパネルにはT4.2タイプの電球が5個使用されています。
それに合わせてT4.2タイプの白色LEDを、やっぱりセットで10個購入しており、5個余っていたので結果オーライ！
T3タイプもT4.2タイプも、結果として必要数確保できてました。
う～ん、10個セットでの販売もバカに出来ませんな。
今回は、セット販売に助けられました。
ちなみに画像の左側が、今回使用したT4.2タイプのLED。
広角照射のチップLEDが一灯入ってます。
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後は配線を繋いでみて、きちんと点灯するかチェック。
基本的な事ですが、LEDの場合は電球と違って極性が存在するので、点灯しない場合は180度LEDの向きを入れ替えて装着。
きちんと点灯するのを確認してから、裏側の黒いカバーをネジ止めします。
その方がLEDが逆についていた場合に修正しやすいです。
画像は、ライトONでスイッチ部分を点灯させた物になります。
綺麗に白色に光ってくれました。
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そしてエンジンスイッチをONにすると…
おおっ！！
ナイス白色♪
画像では少々解り難いのですが、実際の現物は若干発色にムラが在ります。
でも、よ～く観ないと現物のムラも判別できず、気にならないレベルでした。
(自分のグラシアとは比べ物にならない位の僅かな差でした)
8
引いて撮ってみると…
エアコンパネルもオプティトロンメーターと同じ様に白色に光るようになりました。
コレで車内の統一感が出ました。
今回のイジイジは、イイ感じに成功です！！
てか、ちょっと明る過ぎたかな？？
おまけの追記
今回T3タイプ・T4.2タイプ共に白色LEDを使用しましたが、ACV30のエアコンパネルは…
T3タイプが、周辺のスイッチ文字部分
T4.2タイプが、中央の動作表示部分
になっていましたので、T3タイプとT4.2タイプでLEDの色を変更すると…
スイッチと動作表示部分で違う色を楽しむ事が可能です♪
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