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ｍａ２@ の憂鬱☆

ma2@の愛車 [マツダ CX-5]

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整備手帳

作業日：2014年7月12日

ＨＫＳプレミアムサクションＫＩＴ

Item: ＨＫＳプレミアムサクションＫＩＴ
Author: ma2@

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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これが構成パーツの全容
・アルミ製サクションパイピング
・HKSオリジナルシリコンホース
・高圧対応ビードタイプホースバンド
・オリジナルゴールドメタルロゴステッカー付属
・スーパーハイブリッドフィルター（70017-AZ009）

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純正サクションパイプを外したところ。

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この奥に吸気タービンがあります。
そしてこのタービンとサクションパイプの接合部分に「ブローバイガスの還流口」があります。
ここでふとみると、このサクション接続口が随分と煤というか湿った汚れたオイルのようなものがこびりついているんです。
キャブクリーナーとウェスで拭き取りましたが、ちょっとオイルキャッチタンクを付けたくなりました。

交換したサクションパイプの全様です。

角度を変えて（真直ぐ取り付いています）

エンジンカバーを取り付けました。

完成です。
エンジンを始動しても、変な異音やパーツの接触とうはありません。
勿論エアー漏れも。

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アイドリングで気付いたんですが、エンジン音（ディーゼル特有のカラカラ音）が賑やかになったような気がします。

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「@かずまま :前回修理では原因とか水漏れ箇所の特定とかできたんでしょうか？」

何シテル？ 08/28 15:42

ma2@

ｍａ２です、よろしくお願いします (^o^ゞボディor内装のデコレートおよびメイキングより、もっぱらチューニングの方がが好きです♪

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