エンジンカバー ボディ同色塗装  

【総評】
ボディ同色(P26メタリックレッド)です。
三菱の純正色でエボ天やコルトのラリーアート仕様などで使われてます。
パールとメタリックが配合されてますが、詳しくは覚えてません。
メタリック系の中では比較的明るめの発色ですが、夜間や曇空の下ではソリッドカラーと比べると暗めの発色です。
ソリッドの中ではベンツの赤もインパクトがあるので迷いました。
他にはマツダの赤も綺麗ですが、イメージが強く間違われそうなので辞めました。
キャンディ系ですが、ルノー純正のルージュフラムMは最高に綺麗な赤だと思いました。
この色に塗装したかった…
補修の難しさと塗料調達が面倒くさい点、青空駐車などを考慮して、調色によるオリジナルカラーやキャンディカラーは今回見送りました。

【満足している点】
これはコレで綺麗な色だと思います。
周りの明るさや空の色の影響を受けて、微妙に色合いが変化するのが面白いです。
写真を撮る時の明るさ次第で「あれ？こんな色だっけ？」的な変化が楽しめます。
赤系の特徴なのでしょうか…？

他にはエンジンルームは未塗装なので、カバーをボディ同色にした事により、未塗装の部分が目立たなくなりました。
トーンの暗い青よりもギラギラした赤に目が行く効果と思います。
しかし、オールペン前の色が唯一判別可能な場所なので「やったぞ感がある」わざとらしい演出効果もありますw

【不満な点】
エンジンカバーぐらいはDIYで、お楽しみしようかと思ってましたが、面倒になってオールペンしたついでにショップで塗ってもらいました…
楽に綺麗になったけど、お楽しみは減ってしまった。