DERA＠GVBのブログ一覧

スタッドレスから交換した、SE37とP7000の1stインプレを書こうと思います。

ホイールは｢RAYS VOLKRACING SE37 17インチ｣。
PCD100/7.5JJ/+48。

タイヤはピレリP7000。
215/45/17。

昨日の夜、やはり試走したくなり街乗りをしてきました。
スタッドレスからなので、正確な感触ではないかもしれないですが(^^ゞ






まず、SE37。



このホイールは軽いです。
以前が重いと評判で実際純正より重いSpeedLineからの変更ですから、
余計に感じますね。
交換時に持ってみただけでも、違いが分かります^^;

そして見た目。
色はブロンズなので以前のゴールドに比べると落ち着いた感じを受けますが、
17インチで215幅のタイヤなので16インチ205幅からだと迫力があります。
メッシュタイプなので渋い、というか大人な印象ですねぇ。
気に入りました(^^ゞ


走りの方は、やはり軽さがあるんでしょうね。
以前より軽快にサスが動いている感じです。
でも実際はインチアップですから、これが16インチなら更に軽快さが増すでしょうね。
今回ホイールを選ぶにあたり、一番重要視したのがこの｢軽さ｣でした。
やはりインチアップすると当然重くなりますから、
GCの利点である｢軽快さ｣を損なわないために、軽量ホイール。
あとはトレッド幅を広げてコーナリングをもっと楽しく。
そして、見た目(^^ゞ
と、今回の選択は狙い通りで｢成功｣って感じですかね。

しかし、やはり低扁平になっているので多少突き上げ感はありますね。
今は純正のサスですが、車高調にしたら多少は覚悟しなければ^_^;
まあ仕方ないですね。






そして、タイヤの方は。



このタイヤは中古ホイールに付いてきたタイヤでほぼ新品です。
ピレリはよく知らないですが、パターンはレーシーな感じでかっこいいですね。

まだ街乗りしかしていないのですが、一つだけ欠点が見えます^_^;
それは｢ロードノイズ｣。
特に低速域はスタッドレスよりもうるさいかも･･･
｢ゴーッ｣って感じで。
それは多少速度を上げれば気にならないレベルになりますが、
まあパターンから見れば仕方無いですかね。
あとはパターンを見た感じだとウエットに強そう。

高速道路を走ってみましたが、結構快適です。
(スタッドレスと比べてですから当たり前か^_^;)
ブーストも掛けて見ましたが、フルブーストでも問題ないですね～。
後はワインディングではどうか、と言った所です。



それと、空気圧。
タイヤサイズが変わったので、空気圧も変えますよね！？
確か純正の205/50/16では2.3キロだったと思うのですが、
低扁平化ですから、少し上げますよね。
分からないので、とりあえず冷間2.5キロにしておきましたが･･･
合ってるんでしょうか！？

昨日のブログでも書きましたが、ようやく冬仕様から夏仕様に変更していこうかと思います。


まず、手始めにホイール＆タイヤ。

車検で財布が寒くなる前に準備しておきましたが、ずいぶんと装着が遅くなってしまいました。


で、今年から夏仕様は１７インチ化です！


ホイールは････

ＲＡＹＳのVOLKRACING SE37　です。


結構RAYSの中ではマイナーな感じでしょうか？^_^;



何かホイールだけで雰囲気変わりますね(*^_^*)
う～ん、ローターが小さく見えますなぁ･･････
やはり4potが欲しい！なんて^^;

サイズは17インチ7.5J+48。
色は控えめなブロンズ。
SpeedLineがゴールドだっただけに少し物足りなさが^_^;

それに215/45/17のタイヤ。
GCのスタンダードなサイズですよね。



やはり、前は重くて有名なSpeedLineでしたが、一度は軽量なホイールを履いてみたい！
というのが一番でした。


さらに、今まで私の所有した歴代の車で社外ホイールは何故か全てスポークタイプ。(1セットだけフィンタイプあり･･･)

たまにはメッシュタイプも履きたいな～というのもありました。
(掃除、大変そうですけどね^^;)


今回、ホイールを選ぶにあたり予算の都合で新品は眼中にナシ！
というか新品のホイールを始めてガリッた時の衝撃を味わいたくないので(^^ゞ
というのもあります･･･

最初から中古狙いです♪



最初はメッシュタイプの代表格といったら、やはりＢＢＳ！
スバルでもお馴染みですが、調べてみると狙っている7.5Jは異様に高い･･･。
7Jならレガシィやフォレスターなどの純正があるんですが。
何でBBSってあんなに高いんでしょうね･･･。



そこで候補に挙がったのが、今回のSE37という訳です。
これも実はRAYSのホイールは憧れていたというのもありまして、
汚れアリということで比較的安く購入できました。


このホイールも、狙い通り軽量ですね。
交換時にスタッドレスのSpeedLine PREO-Rと持ち比べても全然違う！
しかも１７インチと１６インチ。
更にタイヤ幅も違うのに･･･^_^;


これから乗ってみて体感するのが楽しみです。




それでついでに！？
セキュリティホイールナットも入れました。
やはり元が高価なホイール。特にRAYSは狙われやすいと聞いて、
更に自宅の近くでは殺人事件や今、ニュースにもなっている通り魔事件がある位、治安が悪いらしい！？
近所では車両盗難や車上荒らしの話は聞きませんが、少し離れると盗難天国という位の場所もあるので、少し心配になりました。

それに、
無残にもブロックに乗せられた愛車････
絶対見たくないですよね(-_-;)

知り合いがセルシオでやられまして。。。
相当ショックな様子でした。当たり前ですよね･･･




タイヤはホイールに付いていたピレリP7000。
狙った訳じゃないんですが、ピレリだと何だかレプちっくですね^_^;
しかも、このP7000って知らないんですが、
パターンを見ると走り系なモデルな感じです。
値段を見ると昨年履いていたDZ101より下のランクになるんでしょうか･･･。

しかしタイヤまで予算が回らなかったので、これを履き潰しします(^^ゞ
それにこのタイヤ、ほぼ新品なんですよ････。



さて、このセット。

どんな感じになるんでしょうね！？