DERA＠GVBのブログ一覧

今日で10月も最後ですね～。


明日から11月。


なんか秋というより冬のイメージですね。

気候的にはまだ全然｢秋｣ですけど^^;



さて。

久しぶりのチューニングネタ。

ついにブローオフバルブに着手！！！


と言いたいところですが、



実は純正のエアバイパスバルブをリニューアルしました(^^ゞ





というのも。。。。


インプでは定番になりつつある？チューンで

GDB後期のエアバイパスバルブの流用ネタがありますよね。


で、私のインプも12万キロ超。

結構前から手元に来た頃の｢炸裂感｣がないな、と感じ

そろそろ交換時期かな、と思っていました。


それで、そのネタいいな～と思いつつ調べていくと･･･


ＧＣの初期型は取り付け位置もパイピングも全く違う！

まあ頑張れば出来ないこともないとは思いますが、

そこまでして････という感じでして^_^;


結局残された手段としては、


純正。

または社外品。


私はインプが初ターボ車なので、

以前は大気開放ブローオフの｢プシャーッ｣

という音に憧れていましたが、

何でもストールの嵐だとか(-_-;)

さすがにそれも面倒ですし、

あともう　｢歳｣　ですし････

それに、元々タービン保護の為のものなので、

それを社外品でバキバキに老体を痛みつける事もないかな～



そんな理由で社外品は却下^_^;



残すは純正。

流用も簡単に利かないとなると全くのGC前期純正････

まあ、スプリングはヘタっていると思うし効果あるかな～

なんて考えです(^^ゞ


先日、オルタとベルト交換の時に

ディーラーでベルトを発注する機会があったので、

ついでに頼んでおきました。


しかし、値段も結構高いもんです･･･

部品代6,600円也。
（ホントは感謝DAY狙えばよかったですが^_^;）

この金額が微妙で値段聞いて少し悩みました。。。


そして、先日取り付け完了♪


一応、恒例？の比較写真です。



左が新で、右が旧。


あたりまえですが、全く同じです^_^;




取り付け完了していざ、試走！


････やっぱり街乗りじゃ分からないですね(^^ゞ


気持ちツキが良くなった気がしますが、

オルタ交換の電圧アップによるモノと区別が分からん(-_-;)


高速だと前よりいい感じなんですけどね～。


もう少し回せる環境になったら試してみようかと思ってます^_^;

今年の大きなDIYテーマである

｢転ばぬ先の杖作戦｣

の最終章、オルタ交換が完了しました！


これで一段落、という感じです。。。


詳しくは

整備手帳
｢【ＤＩＹ】オルタネーター交換(ＧＣ前期→ＧＤ用への流用)｣

｢【ＤＩＹ】Ａ/Ｃ、Ｐ/Ｓベルト交換｣

を見てください。


オルタ交換はＧＤ用の流用でしたが、

意外とすんなりと、でもポン付けとは行かない作業でした(^^ゞ

まずはコネクターの問題。

これは自作で変換コネクターの製作をしようと思いましたが、

時間が無く、断念。

製品化されている変換コネクターを使用しました。


これが結構な出費で････。

今回はありがたいことにオルタを提供して頂いたので、
結果的には非常に安価で交換流用ができました。

でも、あえて新品またはリビルトでＧＤＢ用を
流用するメリットはあまり無いような気がしました。


それから、オルタ本体の形状はほぼ同じでしたが、
オルタ側のブラケットの一部が
ＧＣ前期用よりも張り出していたため、
ヤスリで削りました。


気になる発電量は、だいたい14.3V辺りで安定しています。
以前がだいたい13.6Vくらいでしたので、発電量はアップしました。

一応、GC後期以降でコネクターを変更した追加の1ピンで
発電量のコントロール(SAVEモード)はできますが、
それだと12.7Vくらいで少し不安です。

この辺りはこれから研究しようと思っていますが、

あとはバッテリーを新品にすれば、

ひとまず｢出先で立ち往生｣対策は完了ですね！


やっと安心して冬仕様にできる感じです。
真冬の降雪した夜の峠でJAF待ち数時間なんてイヤですからね(-_-;)

この週末で少し体調を崩してしまいました^_^;

今日は病院へ行き、風邪と診断････


実は2週間くらい前から咳き込んでいたんですよね･･･
でもそんなに大変じゃなかったので放置していて、
直りかけだったのですが、
やはり医者に見てもらうことにしました。


今はきちんと薬も貰い、症状が改善したので大丈夫でしょう(^^ゞ





さて、先日から計画していた｢プチオフ｣ですが、

前回のブログ｢プチオフプラン。｣の続きです。。。


日程を11月4日(日)に決定したいと思います。

今週末なんで突然ですが、天気もいいみたいですし･･･。


お友達の方、是非参加お待ちしておりますm(__)m


それと、集合場所は。。。



見づらいですが、

｢道の駅　くろほね・やまびこ｣にしようかと思っています。
上のリンクから細かい情報に飛べます。


集合時間については参加者が決まり次第、
相談で決めたいと思っています。


よろしくです♪

先週の日曜日は、いつものドライブに行ってきました♪

まずは昨日書いた　定例ドライブ～週末旅編～　

を見て頂くとして。。。


今日はそれの補足です。


本当はいつものように、がっつりと書く予定でしたが

今週は激務のため、少し手抜きぎみです････



まず、行く途中。

初めてマジマジと新型インプを見ました。

ふと、信号待ちの車列に着くとなんと新型インプが。。。



後ろにデルタがいるのもスゴイですが^_^;


色は青でしたが、実車を見たらいい色ですね。
オーナーさん、勝手に掲載スミマセンm(__)m



で、いつものように西湘バイパスに乗ると････



やはりまだ完全復旧ではないようですね。
ちなみに前にいるのは新型インプさんです^^;

一部、一車線に規制されてました。

現場を見るとあの時の台風はすごかったんだな～

と実感します。




で、走りの方は。。。。


今回は平日の疲れで出発が遅れてしまい、物足りない感じでしたが

やはりリアのトーが気になりますね。

たぶん、トーインになっていてコーナーの出口で
思いっきりタイヤの外側でグリップしているのが分かります^_^;

直したいけど時間が取れないんだろ～なぁ････

もうすぐ冬だし、いいかな、とも思ってます。


本当はタイヤも替えたいところですが、

何気にあのピレリ。思ったより持ちがいいです。

このまま行くと恐らく来シーズンくらいまで行けそうな感じです^_^;

ああ････ハイグリップが欲しい(T_T)





それとやはり遅い時間･･･

やたら台数が多くてイヤな予感がしてましたが、

予感が的中、いました^_^;

トイレに行こうと思ったのですが、
思わずそのままスルーしてしまいました^^;


あとは、やはりシートが欲しいですね･･･

でも高いんだよな～

これから冬の趣味にも諭吉さんが飛んでいく時期なので、
来月の給料次第ですね････

今月は超残業月なので結構期待できるのですが^_^;


シートは、今の所レカロのSR-Ⅵかな～と思ってますが、
現金一括では難しい金額ですよね^_^;


それか、夏はフルバケで冬に純正というのもアリかな？
と思っていますが。。。


でも、一回シートを替えると戻れなくなる、と聞きますが
本当ですか？？？

それもあってどうしようかなぁ～と言ったところです。


あ、なんか物欲ネタになってしまいましたね^_^;

コテゴリは物欲ネタにしておこう･･･

昨日、いつものドライブに行ってきました♪


なんか、いつも変わり映えがしないので


今回は少し趣向を変えてみました(^^ゞ


写真をいつもよりも多めに撮ったので、

フォト日記形式などにしてみました^^;


ん？どこかで見たな･･･と思った方は、

きっと出来の悪いパクリですので気にしないで下さい^_^;


携帯や写真のリンク切れの時に見た方は

さっぱり分からないかもしれませんが･･････


たぶん明日かそれくらいに、

また当日の詳細を書くかもしれません。


あまりにも情報が少ないので^_^;



では。