• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
DERA@GVBの愛車 [スバル インプレッサWRX]
【DIY】スタビライザー交換(フロント、リア)
2
クスコ、フロントスタビ22Φ中実。<br />
ブッシュはSTIの強化ブッシュ19Φ。径が小さいが今回は気にしないことにする(^^ゞ<br />
<br />
スタビをジャッキアッププレートにくぐらせる。<br />
しかし、途中で面倒になって外してしまいました。<br />
スタビリンクに仮止めする。方向やスタビの位置に気をつける。(やってるうちに分からなくなったり・・・)<br />
ブッシュをスタビに挟み込みブラケットを取り付ける。<br />
ブッシュには異音を防止するために、シリコングリスをたっぷり塗布した。<br />
動きもよくなるし、ゴムにも優しいケミカルなのでおすすめです。<br />
今回は狭いブッシュなので多少苦労するが、無理やりぶち込んでみる(笑<br />
むりやりだが、付いてしまうとそんなに苦しそうではないかな(汗<br />
GCは何故か片方フックに引っ掛ける様になっていて、結構やりづらいですね。<br />
んで、スタビリンクと本体を本締め。<br />
最後に外したプレートを取り付け完了。
クスコ、フロントスタビ22Φ中実。
ブッシュはSTIの強化ブッシュ19Φ。径が小さいが今回は気にしないことにする(^^ゞ

スタビをジャッキアッププレートにくぐらせる。
しかし、途中で面倒になって外してしまいました。
スタビリンクに仮止めする。方向やスタビの位置に気をつける。(やってるうちに分からなくなったり・・・)
ブッシュをスタビに挟み込みブラケットを取り付ける。
ブッシュには異音を防止するために、シリコングリスをたっぷり塗布した。
動きもよくなるし、ゴムにも優しいケミカルなのでおすすめです。
今回は狭いブッシュなので多少苦労するが、無理やりぶち込んでみる(笑
むりやりだが、付いてしまうとそんなに苦しそうではないかな(汗
GCは何故か片方フックに引っ掛ける様になっていて、結構やりづらいですね。
んで、スタビリンクと本体を本締め。
最後に外したプレートを取り付け完了。
カテゴリ : 補強 > 補強パーツ > 取付・交換
作業日 : 2006年06月10日

プロフィール

「秋色インプ http://cvw.jp/b/196201/38830195/
何シテル?   11/09 22:52
車とSkiにどっぷり浸かった趣味貧乏です。貧乏ながらにチマチマ弄っています。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル WRX STI スバル WRX STI
スバルGC8インプレッサWRXからの乗り換えです。 基本ノーマル。 排気:HKSスーパ ...
スバル インプレッサWRX スバル インプレッサWRX
ここの主役でした。 今は後継のWRXSTI GVBにバトンタッチ。 GC8C型 WRX ...
マツダ ファミリア マツダ ファミリア
初めて自分で所有した車です。 私の車人生の原点ですね~。 色々と思い入れのあった車でし ...
ホンダ その他 ホンダ その他
おまけです。 現在毎日乗っている、非常に重要な足バイク。 通称はなぜか「お坊さんバイク」 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation