ロンサムカーボーイⅡ　KP-005、KP-007、EQ-001、EQ-005など

1983年、ロンサムカーボーイⅡをＮＥＷモデルとして売り出しました。デザインとしては、シルバーメタリックな正面パネルに黒の部分をワンポイントに入れ、ボディーもシルバーとし、全体的に金属感を全面的に押した、まるで超合金の様です（笑）
又、ボディーサイズもワイド１８０ｍｍの標準サイズになりました。（なお、ブラックモデルには、例外の１５０ｍｍサイズが存在しますが。）
なお、写真のｱﾝﾌﾟＧＭ－００４の個数になんでそんなに有るの？という突っ込みを入れるのはやめましょう。

こちらは、チューナーＧＥＸ－００６、カセットデッキＫＰ－００５、イコライザーＥＱ－００１です。ロンサムⅠから追加された機能としては、チューナーに時計が付いた（笑）。でも、これって重要です。アクセサリ電源に加えて、時計を駆動するのに常時１２Ｖを供給する電源がチューナーに必要になったからです。
又、カセットデッキにリピート機能が付きました。これは”テープの無音部分を検出する機能”を用いたロジックＩＣでのドライブを意味します。

こちらはカセットデッキＫＰ－００７とＥＱ－００５です。
無音部分を検出する機能を用いて、数字キーで希望曲まで飛ばしたり戻したりする事ができます。
又、ＥＱ－００５にはマイク入力端子が搭載され、曲にミキシング可能です。が、この機能を使って車の中でマイクで歌っていた人は、日本中いや世界中に、１０人といたのでしょうか？
（心当たりある人、凄い貴重な方です。）

なお、このデッキに使われているボリューム（アルプ●製）ですが、５０Ωの抵抗が完全オープンになっている物が多いです。写真の下がロンサムⅡのボリューム、上は２０１３年現在、アルプ●電気で製造している５０Ωの仕様が最も近いカタログ品のボリュームです。実装用の足ピッチが違うし、軸の太さが違うので、このままでは入れ替え不可能です。

で、オープンになっている原因は、バラしてみて分かりました。軸に固定されている接触子が、取れてしまっているからでした。で、私はどうしたかというと・・・。
エポキシ系接着剤で接触子を回転軸に固定し直し、組み上げ直しました（激爆）
とても細かい作業でしびれましたが、やる気さえあればできる。やらなきゃできない！　やってしまえば何の事はない。元気に音を出してくれてます。レストアってこんな作業です（笑）