2018年に向けて？

ついに博多駅ビルも立替のために消えてしまい、福岡は九州新幹線の全線開通に向けて変化が始まっています。そして長崎の方面への西九州ルートも認可がおりたようですね。しかし、諫早以西はグレーなようで、その辺の絡みもあるのか、フリーゲージトレインの導入を考えているようです。

九州新幹線のラインと繋ぐとなると、在来線の直流からの給電はどうするんだろう？とか、台車重量が大きくなると、騒音とか振動とか、問題にならないのかなぁ～？とか、素人的にはアレコレ思うわけですが、なんでもニュース記事では工期10年を目処に着工するとのこと。

そうなると奇しくも西九州ルートが開通するのは2018年。これって道州制の中間報告でターゲットとされている年。どちらも発表されたのは、ここ数日の間。そして時期を同じくして、ハウステンボスにカジノを誘致する話も持ち上がっているようで・・・

これからの数年で何が変わるのか、ちょっと楽しみでも憂鬱でもあります。