Ｕ＋Ｍ＋Ｉのブログ一覧

今回のサーキットチャレンジに参加された方々の中で、もしかしたら私は異端児かもしれません。 あ・・いや・・・ＡＴだから・・とか、そういうコトではなくてですね・・ 元々、私がサーキットに行ってみたい。という思いは下記の２点を安全に試みる為でした。 １．ウチの８の限界はドコか。それを超えたらどう ...
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帰り際、オートポリスを出たとこで、せっかくだから記念撮影しとこうかな・・とパチリ。 植木方面に進路をとって、ナビに帰り道を聞いたら、ナビは日田方面へのルートを引きました。 そうねぇ～帰りはコッチでもいいかな。と進路転換して日田方面へ。 ドンドコ走ってたら、いつの間にか後ろに赤ポルとインプレッサが ...
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＝＝長くなったので２分割しました。後半です＝＝ 3LAPで、同乗走行から単独走行に移り、本格的に練習走行の開始です。８の限界よりもずっと手前の域で走ってますが、思うようには全然コントロールできません。 もし同乗してもらってなかったら、DSCが効かないくらいを目処に、がむしゃらに周回を重ねるだけ ...
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＝＝長くなったので２分割しました。前半です＝＝ 午前中、走行の合間でゼッケンとトランスポンダを受け取って、取り付けれたので、本コース移動後は、空気圧だけ確認してドライバーズサロンでランチ。 コース図を見てましたが、ピットロードから見る本コースは予想以上にでっかくて、自分の頭の中と、現実は恐らくマ ...
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レイクサイドのパドックに到着し、Z06の横にチョコンと停めます。 アメリカンマッスルZ06を駆る びあんこさんは、とっても温和な方で、丁寧にご挨拶されて私もすごく恐縮・・・ 大きく開いたラゲッジには、使い込んだリモアのケースが、何ともいえない風格を漂わせていました。 HAL!さんは、コース設 ...
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個人的には、サーキットを走りたい。よりも 自分の車の限界を知りたい。という目的で参加を決意した新春サーキットチャレンジ、行ってきましたオートポリス。 道路状況や現地の天候等を考え、植木ICから上がるルートを事前にナビへ設定。 体調を優先に前夜は飲まない！ と思ってたけど、結局眠れずにチョット飲ん ...
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福岡に戻ってすぐ、タイヤ館でホイルナットとスペーサの締め付け直しをやってもらい、某Ｔ氏に試乗チェックしてもらって、今帰還しました！ あ～色々書きたいことあるけど、とりあえずメシ！笑 ちょっと友人と食事にいってきま～す。
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無事終了。 いろいろ発見しましたので、その辺はおいおい。
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コースアウトしちゃったけど・・ とりあえず無事です(笑)
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オートポリス到着。 同じチャレンジ参加者の方もチラホラおいでになってます。
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