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でんたっくさんが８とのお別れを決め、いよいよ次期車両がやってくる時期が見えてきたことで、逆に８とのお別れの時期が迫ってきました。
もう乗れる機会も限られますので、運転させて～とお願いしてみたら、連休最終日に軽くドライブをさせていただけました。８の運転、だいぶ久しぶり。運転すると最初は低速でもたつきましたが、そこはそれ。すぐ慣れます。

3速4000回転を超えてからの加速は、気持ちいいの一言。トルクの強いGTIのようにグッと加速していく感覚とは違い、軽くスーンっと速度が乗っていく感じ。固い足に相応して少々アチコチがガタガタいうことなんて気になりません。ステアリングの手ごたえもいいですし、ブレーキのバランスは秀逸だと、改めて思いました。ホントにいいクルマです。

たしかに、オイルを含め整備面では手放しで乗れるクルマではありませんが、そもそもこういうクルマ買う人って、好きで買うわけですから、少し手がかかるくらいはむしろ楽しさのひとつといえるかもです。手がかかるといっても、長距離ドライブが不安になるようなことは一切ないですし、褒められたもんではない燃費だって、９０００回転とかアッサリ回るエンジンをチョイと吹かすと、どうでもよくなるのでした。

楽チンで質感高いゴルフもいいですが、RX-8のようにパッションを感じるクルマは忘れえない存在。
まだ、しばらく先のことになりますけど私も再びこんなクルマを手元に置きたいですね～

2月の夜会。今回は賢坊GTIさんが参加されると聞きまして、そりゃいっとかないと～♪って感じで、でんたっくさんと参加してきました。

駐車場に止めてメーターをふと見ると、33333km だったのでパチリ。



このZ4に釘付けになってしまいました・・・カッコヨロス！！



極寒だった夜会。早々に解散と相成りましたが、今回は超久しぶりでムラーラさんとも再会し、GOLF6が4台集ったこともありまして、近くのファミレスに寄り道。小一時間おしゃべりして帰りましたとさ。



しかし、ムラーラ号にPPEが導入されていたのにはビックリ。試乗してきたら～？っておっしゃってくださいましたが、夜会中に試乗に出るのは気が引けて遠慮してしまいました。寄り道するなら、そこまでの道中に交換して運転させてもらう手もあったかと、後で思った私です。笑

PPEへの感触は、トルクが上がっているとのことで、これは別の装着者であるウチのディーラー整備士くんと同じ感想なので、プラシーボを超えた効果はあるみたい。もしPPEカタログデータにある値が（245PS/350Nm）出るのであれば、これは面白いことになりそうな気がします～　

集った皆様、ありがとうございました～

携帯とかあんまり落とさないタチなのですが、いざ落とすときはいい感じに落としてしまう性分らしく、10か月つかってたスマホを屋外で初落下にて、見事に画面われました。泣

保証サービスには入っているので、サポセンに電話したら修理じゃなく交換機を送るからデータ移行して、壊れた端末は送り返せ。とのこと。連絡した翌日には端末届きました。
スゲーな最近のサポートは。驚


アドレス帳はクラウドだし、カメラ画像諸々はSDカードに入っているので、移行するデータはedyの残高くらい・・細かいのを上げるときりがないし、そんなに大事なものも入ってないから、スッパリ切り捨てて新しい端末で心機一転です。

今春に仕事落ち着いたら新しい端末に変えようかと思っていたけど、使い勝手に不満ないし、見た目も新品に戻ってしまったので、このまま年末まで使おうかな～

けっこう雪降ってるよ。。。
九州でも日本海側の福岡は、時折こんな感じになりますけど、派手につもることは特に市街地では稀なので、今回もそこそこ降るくらいで済むんじゃないだろうか～
でも、この調子で降り続けられたら、今夜あたり帰り道は混むんだろうなぁ・・・今日は早く帰りたい。。

年末に初回車検を通した白饅頭。

車検費用のついては別ネタで公開しようと思ってますが、とにもかくにも3年ですよ・・納車されたとき、sunnyは奥のお腹の中だったのに、今では家の中を走り回り、やれトーマス見たいだの、プラレール走らせるだの、好き勝手しておりますし、その頃は影も形もなかったmoonyもローンチされて、毎日ミルク欲しさに泣いております。３年で当家の人員2人から4人に２００％増です。

この正月に帰省した際、荷物満載で移動しましたが、今年は白饅頭の積載キャパシティ限界に挑戦する１年になりそうです。小型実用車としては相当イケるとはいえ恐らく積載性の向上を目的とした次期車両探しを、数年後にはやることになるんじゃないかという気がしています。



現実的な線でいけばゴルフヴァリアントくらいの大きさがあればいいんじゃないかと思うので、同クラスのワゴンあたりが次期車両候補になるってところでしょう。
しかし、白饅頭の動力性能を担保するとなると結構難しい選択になりそうです。そもそもサイズ感、走りっぷり、諸々を考えると積載性を僅かに工夫するくらいで済むなら、まったくと言っていいほど不満のない白饅頭と、できるだけ長く付き合うに越したことはないわけですし、数年後に子供たちがデカくなったときにどうなるかなんて、今考えても仕方がないことですから、若干の弄りをネタにしながら、これからも家族を運んでもらう役目を担ってもらいます



ファミリーカーとパーソナルカーのちょうど間、この車はその辺のいいところを突いていると、3年乗ってしみじみ思ったのでした。


今回の画像は、昨年でんたっくさんが撮影されたものです。ちなみにプロフィール画像とかもそう。アタシもデジイチ買って、こんなの撮りたい～でもたぶん撮る暇作れない気がする～ 爆