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2009年06月19日 イイね!

忘れた頃にヤラかす。

忘れた頃にヤラかす。うわぁ~ん。泣
やっちゃったよ~~


この件は目撃者がネタにしてくれるでしょう。
ってことで、丸投げしますから、ロドスタだけじゃなくて
8ネタも書いてください。爆
Posted at 2009/06/19 14:59:30 | コメント(2) | トラックバック(1) | 8のこと | 日記
2009年06月18日 イイね!

アライメント調整

アライメント調整いつの間にか、路面の轍にハンドルを取られやすくなっていた、うちの8。

気のせいかな?とか思ってたら、でんたっくさんが運転したときに「umiさんのは、ハンドルすごくとられるね。」といわれて、あぁ・・やっぱり気のせいじゃないのか。と知ったのでした。笑

以前の調整から、1年半ほどアライメントも診ていませんので、若干ズレのかな?
そこで車検に合わせて、アライメント調整もお願いすることにしました。

タイヤも替えたし、ちょうど良いタイミングかもしれません。
結果をスキャンして縮めたら、文字が潰れてしまったので、整備手帳にUPしました。
Posted at 2009/06/18 14:34:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | 8のこと | 日記
2009年06月09日 イイね!

REコンプレッション覚書2

REコンプレッション覚書2初回車検から2年。
今回の車検でもコンプレッションを測ってもらいました。

前側・268回転: 8.5k / 8.3k / 8.4k
後側・270回転: 8.0k / 8.4k / 8.2k

走行5万6千Kmくらいです。

初回車検のときは4万kmを越えていたので、この2年では1万kmチョイしか走ってない感じ。汗
この2年の間に引越して、周辺環境が便利になり買い物も徒歩ですし、ちょっとしたトコはチャリンコで行ってしまうのが、走行距離半減に繋がっている模様。
街乗りの頻度が減った分、高速巡航が8の主な仕事になりつつあります。

さて、前回の測定値と比べると、一見フロントの値が上がっているようなんですけど、測定時の回転数が高いことから、たぶんこんなもんなんだろうな~と思っています。
リアは回転数も圧縮値も似たようなもんなので、たいして下がってはいないようです。

この調子なら、まだいけそう。ひと安心♪
Posted at 2009/06/09 11:29:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | 8のこと | 日記
2009年06月06日 イイね!

しゃけーん!

しゃけーん!旅行中に8は車検でドナドナ。

その辺のことは、整備手帳とかパーツレビューにボチボチUPしていきます。フロントバンパーの飛び石傷もキレイに化粧直しできたし、ブレーキもOHしたし、あちこちリフレッシュして帰ってきました♪
今回の車検でもコンプレッションも計測しましたが、ナゼか前回より上がってて、これは誤差か?と首傾げてます・・・ま、いいんだけど。
Posted at 2009/06/07 16:27:49 | コメント(1) | トラックバック(0) | 8のこと | 日記
2009年05月10日 イイね!

ルイトモ。

ルイトモ。同じクルマが停まっていると、近くに停めたくなるというのは、みんカラの方でしたら恐らく同意いただけるんじゃないかと。笑

マリノアにお買い物に行った帰り、駐車場に戻ったら、ウチの8の隣に8が居ました。

私が車を停めたとき、ココには白いBMWの3が居たのですが、出入り口に近い駐車するには、ちょっと回ってこないといけない場所に、他のブースも空いているのに停めてるってコトは、確信犯です。笑

プレステージリミテッドで、MS羽無し設定にしていたコノ8のオーナーさんがみんカラユーザーなのかは、不明ですが同じニオイがします。爆

Posted at 2009/05/11 12:54:04 | コメント(4) | トラックバック(0) | 8のこと | 日記

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「1年点検までに走行1万km届かなかった」
何シテル?   02/05 17:04
ただ動くのではなく常に行動でありたい日々。 ムダに過ごせない時間を、どうやって過ごすか? いつも思い悩み楽しみつつ、色々書きます。 クルマに関係あ...
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