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ディーラーと交換日程を調整していたのですが、タイヤ業者の休日と重なってしまっていたのが発覚。

すぐにリスケジュールして、本日交換となりました。汗

今のフロントは前日点検したときにサイドウォールに３ｍｍ程度の深さの切り傷が付いているのを発見していたので、気にもなっていたし連休での長距離移動に備えて、早めに交換しておきたかったこともあり、ちょうど良かったかも？


リフトで上がった際に、下回りを点検しましたが、とくに目立った痛みもないようで、使った分それなりの状況といったところ。

メカ回りは、油脂類もろもろ全交換と、ブレーキのオーバーホールをやりますが、ブーツ類の破れや不審なオイル滲みもなさそうなので、あとはサービス氏の点検項目にお任せでよさそうです。

この８は、５年乗っても、お気に入り具合が変わらないので、ウマいことリフレッシュして、もうちょっとがんばってもらいたいです～～～

とりあえずはタイヤ交換で今週と来週に予定している長距離高速移動に備えます。

5月に８の車検＋リフレッシュを行うべく、準備を進めていますが、先日車検前点検に出したら、そろそろ寿命かなぁ～と思っていたフロントタイヤを指摘されました。汗

一応通るけど、リミット近いのでアライメントは、フロント交換後にとったほうがいいんじゃないの？ということだったのですが、今履いているRE-01Rは、終売なので履き替えるなら、在庫品をあたるか、別銘柄に全換装ということになります。

リアは４分程度なので、フロントだけNEWにすると、そのうちリアが寿命の時期には在庫品も難しくなってきそうです・・・そこで、ダメもとでネットオークションで程度のよい01Rを探してみたら、運よく発見。
ウマいこと落札できて、手元に届きました。

全体をチェックしてみましたが、残り溝も十分だし全体に気になる傷もなくイイ感じです♪

リフレッシュプラン諸々で、とりあえずですが見積り出ました。
一部妥協してコレです(汗)
油脂類の全交換が入ってないので、それ足したら30諭吉を超えてしまいます～

最近はディーラーも融通が効かなくなっちゃってますので、整備は色々やってもらえるトコに分散させていったほうがいいかも！？

だいたい、やりたいことは決まってきたので、色々相談にディーラーきました。

オーバーホールやら交換やら‥ムフ♪

以前から気になっていた黄色いポジションランプを白くすべく、LEDを入手しました・・・が、コレってボンネット側から無理に交換すると手が血まみれになるのを覚悟せねばなりません・・・

安全策としては、フロントのタイヤハウス内側をはずしてアプローチすることですが、う～～ん。私に出来るのだろうか・・・ということで、車検の時に頼んでしまおうと思っています。

そろそろ、プランを取りまとめてディーラーに相談に行かねば。。。