Ｕ＋Ｍ＋Ｉのブログ一覧

世間はゴールデンウィークに突入。
今年は16連休の方もいるようですが、そのような取得をされている方々の多くは、ゆとりある休暇というわけではないようです。

私は基本的にカレンダーどおり。
昨日は自宅で、アレコレ雑務やりながら、ディスカバリーチャンネルをつけっぱなしにするという、週末にありがちな行動をとっていたのですが、そこで中国の旧正月についての番組をやっていまして、思わず見入ってしまいました。

知ってるつもりの国でも、その文化とか、知らないことが多すぎ～！と今更ながらに井の中の蛙を実感しつつも、スケールの大きさに、驚きました。

何よりドン引きしたのが、春運という帰省ラッシュ。
国土も人口も桁違いなだけに、この帰省ラッシュが凄まじくて、口がアングリ開いてしまいました・・鉄道だけで1億人以上の人を運ぶだなんて・・・いやはや～～～スケールが違います。

ここまでではないにしても、昔の日本でも同じように鉄道が大混雑していた時代はあったので、これから成長していく国にとって、こういった課題をクリアしていくことは必要不可欠なんでしょうねぇ・・・それにしてもスゴイ。私ならアッサリ帰省を諦めて寝正月を決め込みます。笑

以前、九州新幹線長崎ルートの認可がおりたことを ネタ にしましたが、どうやらフリーゲージの検討も本気のようで、実験も着々と進んでいます。

いやはや・・軌道変換がココまでスムーズとは、思いませんでした。もう実用化も目前といった感じです。
ただ・・ここまでやっても長崎方面に新幹線っているんでしょうか？う～ん・・もうドコかの偉い人が意地になっているとしか思えないのですが。。。

Infinity EX35 として北米で発売されている車両が、国内リリースされることは、みんカラを御覧の方々にとって周知かとおもいます。

その名も スカイライン・クロスオーバー ってそのまんまか？

先週末から、IMSの日産ギャラリーで参考展示が始まっており、私もチラリと見に行って、ふ～んと思っていたのですが、昨日でんたっくさんから「こんなの出てるで～」とメールがございまして・・・あ、もしかして、意外と興味持ってる人いる？とか思ったしだいです。笑

参考出品ということで、目の前に物があるにも関わらず、3.7L で 7AT という以外は諸元も装備も非公開。ギャラリー常駐のお姉さんに聞いても、ニコリとされるだけです。

まぁ・・そのお姉さんのほうが気になって、実車を撮ってない体たらくですが・・・爆
そこで、実物を見た限りで私が得た情報をココに書いてみます。あくまで個人的に。笑

スカイライン・クーペと同じ3.7L/7ATですが、パドルシフトが付いてません。ってことはコンフォート志向なんでしょうね。もしかしたらオプション設定されているかもしれませんが、展示車両は革シート（2ポジションメモリー付）でオーディオもBOSEが入っていたので、恐らく全部入りの最上級グレードではないかと思います。

レーダークルーズコントロールも付いてました。フロント助手席側の下部にレーダーが付いてます。
エンブレムがやたらと飛び出ていると思ったら、その下にカメラが・・左右ドアミラーにも・・こりゃ、どう見ても、アラウンド・ビュー・モニター用のカメラです。
エルグランド、セレナに続き、搭載３車種目ですね。オプションでしょうが、高いんだろうなぁ・・コレ。

天井が後ろ下がりのデザインなので、リアはちょっと狭そう。後ドアの窓も完全に下までは下りません。ドアのデザイン上やむなしでしょうか。ラゲッジスペースも少し狭いです。リアバンパー上辺と同じ高さに底面があり、底板には取っ手が付いているので、セカンドトランクがあるのかと思ったら、スペアタイヤに占領されていました。汗
スペアタイヤの中には、BOSEのウーハーユニットが詰まっています。

気になるお値段も非公開。クーペが460万なので、クロスオーバーもその辺の価格帯前後にはなると思いますが～～というのは、ギャラリーのお姉さん談。

いやはや・・正直、カッコイイとは思うのですが、2.5Lで十分だし、サイズも些か大きめでした。
ちょっと、次期車両には合わないかなぁ～ ザンネン！