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やたらと多かった日本車。

普通のセダンだけでなく、クーペのような道楽車も多かったです。
日本車クーペでイチバン見かけたのがＺなんですが、ナゼかまともに撮れてる画像ナシ。汗

で、次によく見たのがスカイラインクーペ。

レンタカーで走り回っていたときに、どこかの公園に大量のスカイラインクーペが集まっている光景を目にしました。あれば絶対にオフ会です。
わかる人には判る、独特の空気感でしたから。笑

これ、トヨタが北米専売していたナントカってモデルです。

これですね、ボディーのアチコチに大小のトヨタマークが付いていました。
よっぱどトヨタ好きなんでしょうね・・日本では、まず見ないタイプのスタイルチューンです。

トヨタといえばプリウス。当然居ました。かなり多く見かけます。


そしてトヨタといえば、レクサス。これまたよく走ってます。
特に見かけるのがＲＸです。もうレクサスだと見かけるのはダントツこれです。

しかもハイブリッドが多かったですね。ＲＸ４００ｈは日本未導入モデルですね。

ＳＵＶ繋がりでムラーノも多数存在。これは意外にも新型をよく見かけました。
アメリカ人には、前型のほうが好まれそうな見た目だったとおもうけどなぁ～


ＳＵＶといえば、トライベッカもいましたね～
日本でも前型のＢ９トライベッカは導入されていましたが、現行は入ってきていません。
Ｂ９のアクがすっかり抜けて、普通のクルマになってます。笑


レクサスに戻りますが、街を走るレクサスはRXかISといった様相でした。
右側に見切れている白いのは、グリルの感じから日産マキシマでしょうね。

GSとLSは、ほとんど見ませんでしたねぇ。偶然なのかどうかは定かではありません。

日本にない、トヨタブランドといえばサイオン。
ｂＢは、サイオンブランドのxBという名で出回っています。

この画像↑貼って気がついたんですが、反対車線はFJクルーザーですね♪

アメリカといえば、ピックアップトラック！というイメージが抜けない私ですが、街を行くピックアップの多くは、かなり古い型で、新しいのは少なかったですね。
これ↓ハイラックスだと思いますけど、こういう感じのヤツは思いのほか少なめ。寂


あ！そうそう。
渡航したのは５月だったのに、なぜか日本で６月に発売された新型アクセラが、この時にはもう走っていました。北米のほうがデビュー早かったんですね～
海外ではMAZDA3ですね。

前型のアクセラもたくさん見かけましたね。画像はセダンですが、走ってるのはＭＳアクセラが多かったです。ピカピカなヤツばかりだったので、好きモノが乗っているのは間違いないようでした♪


アクセラが居れば、アテンザも居ます。これまた思いのほか走ってました。
福岡にいるときより遭遇頻度が高かったです。どうも人気の様子？？


ここまで書いて思いだましたが、ＲＸ－８も走ってました。
１台見かければラッキーかな？と思っていましたが、フリーウェイでは結構見かけます。１日５～６台くらいかな。クルマをゲタのように使うアメリカ文化の中、これまたキチンと手入れされているようで、やはり好きじゃないと乗らないクルマなんだね～と実感しました。

SUVが人気なだけに、もちろんCX-7も居ます。


でも、CX-9のほうがよく見かけましたね。

日本では大きすぎるサイズでも、こちらの道路事情には合っているようです。

ゴリゴリの国産スポーツカーなんて見かけないだろうな。と思っていたら、そうでもなかったようで、スポコン系もソコソコいます。マフラー爆音だったり。笑

インプレッサ WRX なんてのも居ました。


さらにはGT-Rまで・・・


クルマ好きには国境なんて関係ないのかも～～ 笑