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2010年03月31日 イイね!

知恵の輪が新しい扉を開くか?

知恵の輪が新しい扉を開くか?稼動開始時にネタにしたCERNのLHCが、7テラ電子ボルトでの陽子ビーム衝突に成功したとのこと。質量の起源に迫れるのか、期待したいところです。
すでに史上最大の陽子衝突を実現したLHCですが、7TeVのビームを作れる(つまり14Tevの衝突実験ができる)LHCとしては、当面の目標が達成できた感じですかね~
この実験で新しい扉の向こう側が見えるんでしょうか。
Posted at 2010/04/01 12:53:42 | コメント(1) | トラックバック(0) | 世のこと | 日記
2010年03月28日 イイね!

プチ花見

プチ花見ちょっぴり風が冷たかったけど、近所の公園まで相方と花見に出かけました。相方は土曜に友人と花見に行ってるので2日連続ですが、サクラが好きな人なので、この時期は散歩したがります。

二人で公園のベンチに座り、小一時間ほど、ぽけーっとサクラを眺めてました。
来年は3人だね~と暢気に入ってますけど、きっと来年はゆっくりサクラ見てる余裕ないんじゃないかな。笑
Posted at 2010/03/29 23:43:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日々のこと | 日記
2010年03月28日 イイね!

寝坊しつつもFMCC

寝坊しつつもFMCC待ち合わせ時刻10分前。
待ってる方からの着信で目が覚めました。爆

キツかったらやめとく?といわれましたが、たしか今回は
ロキチェリさんが来る予定になっていたと記憶しているので、
このタイミングで近所会の顔合わせも出来るかもしれない・・と考えた私は、とりあえず出動。

ベッドから出て到着まで30分。(近所なもんで・・)

ご家族一同で待っておられました。最寄の都市高速から上がり志賀島まで行く途中に雨が・・・・
結構降ってます。こりゃ集まってないかも~と思いましたが、雨模様でも、そこそこ来られていることに驚きです。

その後、雨も上がりロキチェリさんも来られて、紹介もできたのでノンビリ帰宅しました・・が、帰宅後、すぐに相方を天神の美容室まで送っていくことになり、花見のプチ渋滞に巻き込まれて、帰ってきたら、リビングでグッタリ寝てしまいました・・・起きたら夕方。見ようと思ったDVDもホッタラカシ。汗

こうして、私の週末は終わっていくのです・・・いつものように。爆
Posted at 2010/03/29 23:26:37 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマのこと | 日記
2010年03月27日 イイね!

動力てすとぅ

動力てすとぅ3000km目前。もう高回転の慣らしも落ち着いたので、関係各位にお願いして動力テストをやってきました。

私が知る限り、一番容赦ないペースで走る方が併走してくださいました。笑
全開加速させるとアッサリと大台を超えますが、DSG/XDS/DCCと最新の電子デバイスにアシストされ、すごく安定していて平和なGTI。やはりVWの伝統を名乗っているのは、伊達じゃないようです。

でも私は、隣を爆音で併走する白8の姿が気になるのでした。やはり8はイイ♪

私が8を手放したことは、私以上に周囲が驚いたようですが、家族増員計画が動き出したころから、8を好き過ぎる私・・クルマバカの私・・冷静な私・・意固地な私・・家計簿片手の私・・父になる私・・いろんな私が出てきて、脳内で仮想ブレインストーミングを繰り返し、時には思うことを書き出して眺めながら、乗換えか?温存か?をちょっと病的なほどに悩みました。
結果、8と同じくらいシッカリ走る車両をファミリーカーとして確保するなら、今のうち。という結論に行き着き、各方面(っていうか主に相方)の承認をとりつけてGTIの購入に至ったのですが、今のところ、当初掲げていた条件は、そこそこいい塩梅にクリアできていますから、乗り換えはクルマバカとして成功したようです。

はてさて、動力テストで気になったこと2つ。
1つめは高回転でのトルクの薄さ。メーターは6200回転からレッドゾーンになっていますが、全開加速時のDSGは7000回転手前まで回転を引っ張ります。このトップエンドでもエンジンは滑らかに回りますが6500回転を超えると急にトルクにが薄くなって加速が鈍ります。ほんの1~2秒ですが、そういう合間があってシフトアップします。
2つめはブレーキ。ブレーキアシストの介入が早いわりに、ABSの効きはじめに滑るような感覚があってイマイチ。1つ目はマニュアルで早めにシフトアップするか、ECU書き換えで対応、2つ目はパッド交換でダメならキャリパーかなぁ。
でも、なによりGTIの特性を掴んでいくことが必要ですね。まぁ、ぼちぼちやっていきますか~
Posted at 2010/03/29 23:18:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 大衆車 | 日記
2010年03月27日 イイね!

【R】かぶり付き

【R】かぶり付き納車待ちのRがディーラーに来ているということで、見せてもらいに行ってきました。バックヤードの奥に、ひっそりと鎮座されるR。まだナンバーも付いていません。
GTIより攻撃的な見た目。ブレーキキャリパーも専用品みたいです。エンジンかけてもらうと、低く響く音がタマランのです。こいつは5型のエンジンをベースにしているので、6型GTIとは違いバランサーシャフトが入っていません。
その分、スムーズさよりもピックアップのよさを持ち味としているそうです。

う~む。すげーなー と眺めていたら、オーナー登場。どうもご近所らしく。笑

せっかくだから、シート座ったらええやん。とオーナーに促され、ありがたく乗ってきました♪
OPのレカロシートはクッションが硬くてガッチリした印象。インパネはGTIと大差ないのに、青い針やシルバーステッチのアクセントだけで、ずいぶんと印象が違います。

しかし・・・発表前に値段も判らないまま発注したというオーナー・・汗
近所で私を見かけても煽らないでください。(ナゼここでいう?)
Posted at 2010/03/29 22:09:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 大衆車 | 日記

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「1年点検までに走行1万km届かなかった」
何シテル?   02/05 17:04
ただ動くのではなく常に行動でありたい日々。 ムダに過ごせない時間を、どうやって過ごすか? いつも思い悩み楽しみつつ、色々書きます。 クルマに関係あ...
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