Ｕ＋Ｍ＋Ｉのブログ一覧

もう去年の話だけど、放置していたので上げてみます。笑

試乗できるようになったタイミングでアルテオンを家のガレージにも入れてみました。
ちゃんと収まることは確認できたので、これで乗り換えも安心です（乗り換えませんよ・・たぶんｗ）

乗ってて気づいたことメモしてたので書いときます。

ゴルフRと同じ動力性能とはいえ車重もあるので速いんだけど刺激的な加速ではないかな。

ヘッドアップディスプレイがフロントガラス投影じゃないのが残念。

表示もACCと速度、ナビ案内くらいなので正直いらないと思ってみたり。

ライトがDRL標準になってるけど、強制点灯で消せないのが残念なのとDRLとポジションで照度は変えてほしかった。

かなり早めにライトON警告がでるもの鬱陶しい。ライトOFFでもDRLついてるんだから走行中は消えて欲しい。



エンジン音を含めて車内の響く音は抑えられてると思うけど当方ゴルフR乗りなので参考にならないかもしれない。

車内に疑似音を出すギミックは健在、R（3段階）と違って切替は2段階で大きい方にしても控えめな印象だった。

20インチの割に低速でもゴトゴト感が少なくて乗り心地は良かった。

前ドアのノッチが2段階で、個人的にはガレージに入れた時にいい位置で止まるのは好印象。

アクティブインフォディスプレイは、まんまパサートなのでゴルフよりマシだけどAUDIより安っぽい。



マッサージ機能はランバーサポートを動かしてるだけで、マッサージと呼べる感じはしない。

トランクオープンは運転席からも操作できるけどクローズはできない（試した時はできなかった）

リアシートはパサートより広い気がする。シートバックが少し寝てるので頭上のスペースも大丈夫。

ドアミラーの操作をするダイヤルがドアハンドルの内側あたりにあってちょっと操作しにくい。


・・・以上、雑然と書いたけど参考まで。