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夏休み突入だ～～！
帰るよ！福岡。
そして帰省っっだ～～～(*´▽｀*)

東京に来てから、一週間が早いです。
今週もあっという間におわりました。仕事の進捗が気になって仕方ないですが、とりあえず帰ります。涼しいのでチャリ乗ってて心地いい。
月夜もきれい。豊洲のタワーマンション群は、今日も輝いておりました。このあかりの一つ一つが世帯だなんて・・どんだけ人住んでるんだよ！って突っ込みつつの帰宅。

明日も天気いいみたい。今週末は、ちょっとだけ出歩こうかと思っています。

今回帰福のメインな目的に着手。

詳細は、あとで追記するということで～

・・で追記。笑

今回は、私が乗る機会が減ること、そうはいっても奥が子供つれて高速弾丸移動することを踏まえて、そこそこの銘柄にしておこうと思ったのですが、どうにも変態な私は変わったタイヤパターンが好きなもので、そういった視点からも候補をあたって決めたのがコレ。

NITTO INVO です。偶然か、必然か、私の周りで履いてる人は誰もいない銘柄。。。



NITTO取り扱ってますよ。と言ってくれている馴染のショップもINVOは実績なし。でもパターン見た感じはグリップするポイントは押さえてそうだよね。ってことで、お試しに履いてみることにしました。



IN側の極太な縦溝が特徴的なパターンですが、ショルダーが丸くOUT側のブロックが大きめなので、もっちりした感触を期待してしまいます。一方で路面に水平にあたる溝は、ロードノイズの元になりやすいですが、思いっきり水平パターンが入ってたりする・・でも、他に見ない風変わりなパターン。
車を後ろから見たときに、何気にタイヤのパターンに目が行く変態にとって、これはそそられます。笑



今回脱ぎ捨てるタイヤ、コンチネンタル スポーツコンタクト２純正装着のタイヤです。けっこう酷使されたと思うんですが、よく持ちました。しかしロードノイズもゴリゴリ感もそれなりに出てきてますし、奥が単独で長距離高速移動するのを踏まえると、ボチボチ替え時、いい頃合いです。



作業は、ディメンジョンさん。まいどお世話になってま～す。さくさくっと交換していただきました。以前ディーラーでタイヤ組み換えした時には、鉛色のバランスウェイトが目立って仕方ないので塗ってもらった(爆)のですが、こちらではバランスウェイトが最初からガンメタ。ホイールによって使い分けるとのこと・・すばらしい！Ｓさんさすがです～



交換後、ゴルフ７の試乗にディーラー寄ってから帰宅。皮むきも全くできてないけど、この連休で若干動き回るので、そこでなんとかなるでしょう。今のところ新品タイヤらしく、静かで乗り心地も改善しました。細かいゴトゴトを拾わなくなったのが、丸ごとタイヤの影響だったことに、改めてタイヤって大事だな～って思ってみたりしましたけど、馴染んで本領を発揮してくれるのは、次の帰福で迎える夏休み帰省あたりからでしょう。それまでは様子見ってところです。

連休に合わせての帰福。

ダブル生活を始めてからは、飛行機なんて長距離バス同然で、身軽に乗ってサクッと移動ですが、最終便での帰着は寂しくていけません。

そこであの方に連絡したら、貢ぎ物を具体的に指示されましたので、さっそく仕入れました。久しぶりに買ったので、自宅用もまとめてゲットです(笑)

はてさて、うちの白饅頭ですが、私の東京在住中にも福岡で大活躍しているわけです。奥の日常の足としてだけではなく、子供連れてプチ帰省したりと高速走行もガンガンこなします。実際、奥は何も言わないですが結構な頻度で活躍していることは、ETCとガソリン代の請求から垣間見えるわけです。笑

前回の帰福で各部をチェックした時に、ボチボチ替え時なタイヤがガチでリミット寸前であることが確認されましたので、次回の帰福ではタイヤを変えてやらねばなりません。
今はお馴染みコンチのスポコン２ですが、次も同等かそれ以上の性能で選ぶならポテンザS001になるだろうかと思っていました。しかし私が乗る機会は減って、サーキットに持っていくことは恐らくないですし、ガッツリ走る機会も限られるでしょう・・そういうわけで、そこそこな銘柄でチョイスすることにしました。

費用的に抑えられそうなところで、手堅いラインだと sports MAXX がいい感じですがタイヤパターンだと NITTO INVO がカッコイイと思う変態なアタシ。
とりあえず、ディーラーに相談してみたところ、LM704を進められました。コンフォート系でいい感じの銘柄ですが、私が妄想していた路線とは違う感じ。さらにNITTOは扱っていないということで、毎度お世話になってるショップに見積もりをとることに。

出てきた見積もりから sports MAXX は意外とお高いことが判明。逆にINVOはお安め。周りで履いてる人がいないしパターンがカッコイイので（そこかよ）INVOをオーダーしました。今度の帰福で交換して軽く皮剥いてどんな感じか体感してみたいと思います。

個人的にはウェット性能に直結しているグルーブと呼ばれる太い縦溝がキッチリあることと、ドライグリップに効くとされるショルダーのブロックパターンが大きめなのが好みなのですが、こればっかりは乗ってみないとわからないもの。今度の交換が楽しみでございます。