CX-30の値引き推移

契約したグレード
「20S PTS マシグレ（M Hybrid）」


※下取車について
　 値引きの配分調整に使用されているので、総値引き額に含めます。


☆１回目☆
値引きなし
下取額　　　：50万円　　　　総値引き：50万円

※この時点で、他メーカーでの下取価格は58～78万円。
　 マツダ渋いなぁ。。。という印象。
　 担当からも、マツダは他社の下取が厳しいです、、、との声。


☆２回目☆
車体値引き：なし
オプ値引き ：15万円
下取額　　　：50万円　　　　総値引き：65万円

※他メーカーの下取価格上昇し、68～80万円に。
　 買取店で75～96万円(この差なんだろ？)
　納車まで現車に乗ることが前提にあり、買取額と下取額との価格差が
　 大きくない上に、納期が遅れた場合は遅れた分、買取額が減っていく。
　 それらを考慮し、専門店での買取はなしにしました。


☆３回目☆
車体値引き：なし
オプ値引き ：15万円
下取額　　　：65万円　　　　総値引き：80万円

※常套句の「○○様の大切に乗っていらっしゃるお車。。。」のくだり発動
　 下取額アップ


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　違う販社で見積り取る→DOPグレードアップ→値引き額追加
　担当にそのことを伝えると。。。
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☆最終回☆
車体値引き：なし
オプ値引き ：―
下取額　　　：―　　　　　　　総値引き：91万円


最終回においては、事前に購入額が決まった状態であったため、どこにどれだけの数字を入れるかはディーラー任せでした。
そのため、総値引き額だけ書いておきます。



１回目の時から、実に41万円アップ。
（そりゃ渋い下取額だけでしたからね）

車体値引きは最後まで「なし」でしたが

車の価値を下げたくない！と言っていた担当には称賛を送ります。

最終的に、こちらもこの営業マンから買いたいと思って購入に至ったので

「気持ちの良い買い物ができたなぁ」

そう感じています。